8月12日,NIO汽车公司公布了第二季度业绩报告。数据显示,NIO第二季度营收84.5亿元,同比增长127.2%,环比增长5.8%,增速较第一季度略有收窄。
此外,自2020年第二季度以来,该公司的毛利率已由负转正。NIO第二季度的毛利率为18.6%,汽车销售毛利率为20.3%。相比之下,NIO第一季度的毛利润率为19.5%,而汽车销售毛利润率则为21.2%。
NIO第二季度的净亏损为5.87亿元,与今年第一季度的4.51亿元净亏损相比,增加了1.36亿元。其他方面,NIO的研发支出为8.8亿元,环比增长28.7%;现金储备483.2亿元。
NIO第二季度共交付21896辆新车,同比增长111.9%,环比增长9.2%。尽管与上一季度相比略有增长,但与去年相比,这一增长率相对较低。2021第三季度的交付指导为23000-25000台,环比增长5.5%-14.2%。
阴离子交换蛋白7
值得一提的是,2022年,NIO将推出包括ET7在内的三款基于NT2.0技术平台的新车型。
NT2.0最初安装在ET7上,NAD面临着巨大的开发挑战。目前,研发工作进展顺利,我们有信心如期交付。另外两款新车型将在适当的时候发布。一辆车的价格将略低于目前所有的产品,使其成为NIO品牌下价格最低的车型,”李斌说。
与其他同行一样,NIO也面临着全球芯片短缺的影响。据悉,小鹏汽车和理想汽车均表示芯片供应面临挑战,但只有NIO在3月底宣布因芯片短缺停产5个工作日。
尽管全球供应链仍面临不确定性,但我们一直在与合作伙伴密切合作,以提高整个供应链的生产能力,”NIO首席执行官李斌表示。“我们将进一步扩大销售和服务网络建设,加快产品和技术开发
2021 8月11日美国股市收盘
今年到目前为止,NIO的汽车股下跌了约9%,比1月份近67美元的高点下跌了34%,但在过去三个月里上涨了27%。
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