8月10日,恒大集团宣布,中国恒大集团董事会注意到公司及其上市子公司股价和交易量的上涨,以及最近关于公司及其子公司的传言。恒大集团特此通知其股东和投资者,公司正在与几个潜在的独立第三方投资者联系,讨论出售其部分资产,包括但不限于出售其部分上市子公司中国恒大新能源汽车集团有限公司有限公司和恒大地产集团有限公司有限公司。
恒大集团表示,截至本公告发布之日,尚未确定或签订任何具体计划或正式协议。如果这些计划或最终协议得以实施,公司将进一步发布公告,通知市场。股东和投资者在买卖公司证券时应谨慎。
此前,市场上有传言称,多家实力强大的国有和私营企业正在与恒大就收购恒大汽车和恒大物业的股份进行深入讨论。预计合作将很快得到实施。
今天,中国恒大、恒大汽车和恒大地产在香港证券交易所的股价都上涨了。截至8月10日收盘,《中国恒大日报》报每股5.87港元,涨幅7.31%,总市值777.71亿港元;恒大汽车每股13.2港元,涨幅8.02%,总市值1290亿港元;
恒大地产公布每股6.7港元,涨幅20.5%,总市值为724亿港元。
香港联交所网站截图
关于中国恒大计划出售其在恒大汽车和恒大地产的部分股权,路透社的分析表明,原因是外部对其财务健康状况的担忧。
恒大最近面临融资困难,已被多家评级机构下调评级。今年7月,市场上有传言称,广发银行已要求法院冻结被告宜兴恒宇置业有限公司有限公司和恒大地产集团有限公司1.32亿元的银行存款,这一度将恒大推到了市场的前沿,导致恒大系列香港股市暴跌。但7月22日上午,广发银行和恒大集团同时发表声明称,双方已就近期诉前保全事宜达成和解。这也意味着,债权人要求提前还款可能导致的债券挤兑已经被安全地克服。
8月2日,国际评级机构穆迪(Moody’s)宣布下调中国恒大集团的企业家族评级和高级无担保评级,并下调恒大地产集团有限公司、有限公司、天际控股有限公司的CFR和Scenery Journey Limited的高级无担保担保评级。
8月5日,国际评级机构标准普尔将恒大地产的评级从B-下调至CCC。两周前,标准普尔宣布再次下调中国恒大及其子公司的评级,将中国恒大、恒大地产和天机控股的评级从B+下调至B-,前景为负面。
对此,恒大集团发言人在7月表示,该公司对降级深表遗憾,并不理解。发言人还表示,海外做空机构频繁通过内外部合作制造舆论,恶意做空恒大股票,引发资本市场对恒大的极大恐慌。
事实上,今年6月以来,恒大系列公司频频传出股权或资产变动的消息。
6月,恒大将占总股本8%的7.39亿股恒腾网络股份以每股6港元的价格转让给如意影业和南瓜影业创始人柯黎明,套现44.33亿港元。交易完成后,恒大作为第一大股东持有37.55%的股份,而科林明作为第二大股东的持股比例增至20.5%。
6月21日,恒大母公司转让了其在嘉凯城(000918,股吧)29.9%的股份,恒大的“老朋友”王忠明获得了股份。
8月1日,香港上市公司恒大集团互联网子公司恒腾网络集团有限公司宣布,控股中国恒大和腾讯全资子公司已签署股权转让协议。腾讯以每股3.20港元的价格收购恒腾网络7%的股份,总对价为20.68亿港元;另一独立第三方买家以每股3.20港元的价格收购了恒腾网络4%的股份,交易成本为11.82亿港元。两宗交易的总交易成本为32.5亿港元。
至于此次出售的“恒大汽车”,也受到了市场的广泛质疑。在2021上海车展上,恒大出人意料地推出了九款新车,以应对外界。当时有报道称,恒大计划到2025年实现100万辆以上的产销目标。为了实现这一目标,明年将开始大规模交付。
需要进一步观察,以确定出售恒大汽车股权是否会影响汽车制造业的前景。
图片来源:每日经济新闻
恒大的另一个子公司恒大地产计划出售其部分股权,这可能是恒大最有价值的资产之一。该公司今年3月发布的财报显示,2020年实现营收105.09亿元,同比增长43.31%;实现毛利润40.06亿元,同比大幅增长128.26%;
实现净利润26.47亿元,同比大幅增长184.32%。7月19日,公司继续发布公告,披露预计上半年股东可分配利润同比增长约70%。
观察者网将继续关注上述两项资产交易的更详细信息。
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