充还是换？电动汽车驶入岔路口

受疫情影响，传统汽车行业出现低迷，而新能源电动汽车逆势上扬，补充电力基础设施建设成为热点。得益于政策和市场的双重支持，充电站作为电动汽车的重要配套设施在各地得到推广，导致中国充电基础设施不断出现新的运营模式和技术突破。与此同时，电池更换模式的兴起在市场上引发了关于“充电”和“更换”的无休止争论。电动汽车充换电模式的未来方向可能仍需要技术突破和消费者的选择才能逐渐拨乱反正。电力供应的焦虑仍然难以解决。目前，中国的电动汽车数量居世界第一。国际能源署发布报告称，中国和欧洲作为非常重要的增长极，未来将继续引领全球电动汽车市场。在电动汽车快速发展的背景下，配套设施建设已成为各地争相启动的重要项目。《深圳市新能源汽车推广应用工作计划（2021-2025年）》提出在社会公共部门实现平均充电服务半径小于0.9公里，并实现城际公路充电基础设施互联互通。截至2020年底，江苏省已累计充电站近10万个，将重点推进乡镇充电设施全覆盖。充电设施服务网络日趋完善，成为电动汽车推广应用的有力支撑。目前，由于行业标准统一，建设投资相对较低，大部分配套设施以充电站为主。以天津为例，该市目前有2万多个可用充电站，在全国主要城市中排名前列。近两年，天津民心工程针对老旧小区建设难点，推动数千个充电站落地。然而，在纬度较高的北部地区，由于城市布局、气候条件等因素，电动汽车的充电和换电受到了极大的限制。据统计，在西北和东北多个省区，平均每5000平方公里只有一个可靠的供电设施。在一些地区，充电和换电仍然是一个难题。关于充电和更换电池利弊的争论是电动汽车中最昂贵的部分，消费者似乎越来越不愿意为昂贵的电池买单。后期的电池损耗更加痛苦。“电池越多，价格越高；

“电池越少，距离越短”似乎已经成为充电模式的诅咒。对于消费者来说，电池更换的推广可以帮助大幅降低电动汽车的价格。华瑞快充总经理曾欢分析，电池实际上占电动汽车总价的30-40%。如果电池的所有权转移给汽车公司，车主通过租赁使用，汽车价格可以进一步降低。世界上的武术只有快速和牢不可破。即使与快速充电模式相比，电池交换模式仍然具有显著的优势。换电池最明显的优点之一是可以突破目前电池技术瓶颈造成的充电时间浪费。“曾欢说，目前，在住宅区的配套设施方面，大多数都是用慢充电桩建造的，通常需要几个小时才能给一辆电动汽车充满电。即使是在公共区域建造的快充电桩，单次充电时间也一般在40分钟左右。由于化学电池的特性，用户体验落后于t传统燃料动力汽车。在短期内，电池技术可能很难取得重大突破，而电池交换可以解决这个问题。“蓝谷智慧能源副总经理张峰（600869，股吧）北汽集团旗下子公司有限公司认为，电池置换作为一种与充电共存的能源供应模式，可以高效、集中、安全地解决电动汽车充电带来的电力负荷和土地供应问题，可以提供更高效、便捷的服务，同时有效降低车辆购置成本。电力交换模式具有可持续和盈利的商业运营条件。尽管电力交换有许多优点，但电力交换模型的实际进展并不理想。早在2012年，天津就有200多辆换电公交车投入使用，并投资数亿元建设了一座大型换电站，但运营情况不容乐观。记者在发电站看到，这里几乎没有公交车在换电，设备几乎处于停机状态。更换电池会导致整个电池电路频繁插拔，容易导致接口磨损、短路或接触不良，这是电池更换中的常见问题。频繁使用公共交通设施进一步加剧了设备损失。工作人员表示，换电站的充电成本相当高，单位电费几乎是普通充电站的两倍。记者从天津市主管部门了解到，该换电站仍处于推广的实验阶段，换电所用的主要技术标准和电池没有统一的标准。目前，技术相对成熟的大型车企还未能就相关参数达成统一协议，各车型的底盘和电池也不兼容，难以有效推进替代电站建设。专家们也对安全性提出了质疑。国网天津市电力公司市场部智能电力部充电基础设施建设业务负责人谢勤认为，根据目前的电池燃烧案例，可用的有效措施非常有限。电池的化学成分复杂，燃烧放热强烈。通常，只能使用物理冷却方法来等待燃烧完成。如果电池储存在集中发电站，一旦发生事故，危害可能是巨大的。综合来看，更换电站的建设成本仍然过高，土地利用、规划、审批等方面都需要较长的论证时间。大规模集中电池充电对消防等方面也有较高要求，施工时应考虑周边单位和居民的意见。北汽蓝谷董事长刘宇认为，换电业务并不适合私人用户市场。电池技术的进步非常快，在能量密度和稳定性方面都有了显著的提高。此前，续航里程短、车辆过热、电池残值低等痛点大多已得到解决。充电基础设施的不断完善……

e最终将满足消费者的需求。出租车和叫车服务等运营车辆更适合电池交换模式。从目前的应用情况来看，充电站似乎更符合当前的城市规划需求，但就市场潜力而言，换电模式的未来不容小觑。业内人士分析，充电和换电之间可能会有一段共存期，但两者在电池使用逻辑上的差异目前难以调和。事实上，无论是充电还是更换电池，都是补充电动汽车电能的一种方式。站在发展的十字路口，如何发挥两种模式的优势，为消费者带来更便捷的体验，是行业发展的方向。根据《半月谈》

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