汽车趋势
第二十四届成都国际汽车博览会正在热烈举行。在媒体日那天，我花了一整天的时间浏览、查看新车、采访几位品牌所有者，并做了一名汽车记者在展会上应该做的所有工作。
作为一个常年热衷于参观车展的人，在参观完本次车展后，我有一些发现要与大家分享：
0
一
中国汽车正进入自己的黄金时代
在某些特定的价格范围内，比如20万元或更高，中国汽车已经比外国汽车做得好得多；
并不是说中国汽车已经完全超越了外国品牌汽车，而是在某些价格区间，中国品牌汽车承载着不同的东西，一方面与海外品牌竞争以获得市场份额并生存下来。
另一方面，能够在这个价格区间制造的中国汽车基本上是企业中实力最强的。示范是用来争夺品牌市场话语权的，必然会有更强的竞争力。与此同时，中国汽车正在向更细分的市场需求扩张，这也是衡量市场成熟度的重要标准。
0
二
我还没有超过弯道，但我已经赶上了
海外有经验的品牌在制造好车方面更有经验，更擅长制造汽车。但对中国来说，这里有世界上最肥沃的互联网土壤，世界不同地区的用户对智能交互和互联网有不同程度的依赖。然而，人们对汽车的基本属性并没有什么不同。
但在未来的汽车智能时代，交互和汽车属性是不可或缺的。智能化和电气化启动线统一后，中国和西方在发展方向上有不同的优势，但竞争形势良好。
0
三
传统的大型工厂对新势力发起反击
传统的研发巨头们正在发挥自己的优势，在新时代与特斯拉竞争，抢占新的高度。在这个变革的时代，我们可以看到重新定义交互和技术的EQS，狙击特斯拉性能的保时捷Taycan，以及奥迪e-tron GT。传统品牌的新能源汽车不再畏手畏脚，开始与新能源制造商正面交锋。新能源汽车的未来绝对令人兴奋。
0
四
汽车销售模式的大变革
传统的经销商模式正在向直销模式过渡，这表明汽车市场正在从卖方市场向买方市场过渡。
大量的品牌直营店出现在大型商场甚至商场中。从简单的销售产品到销售服务，这对制造商和用户都是有益的。
0
五
中国汽车市场消费者需求的多元化和个性化
市场越来越成熟，人们对汽车越来越熟悉，越来越多的人开始了解他们的真实需求。因此，我们发现制造商正在推出更多的产品，如轿车和MPV，专注于消费者需求，并围绕消费者规划产品。随着中国消费者对汽车质量的需求不断增加和整体需求的多元化，中国乘用车市场已进入多元化、个性化发展阶段。
总结
人类科技的迭代将全面改变人类的生活方式，旧技术也将被新技术赋能和进化。自古以来，人们就需要长途驾驶。动力方式发展到今天，从动物到内燃机，再到电动机，改变的是驱动形式，不变的是人类对动力、速度、效率和安全的追求。
只要这一点不变，大变革时期所经历的曲折和动荡就会随着变化和发展而消退。每个人的需求都会在某个阶段再次得到满足，所以没有必要恐慌和担忧，只需等待并享受。
本文首发于微信公众号：30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。
作者星空下的烤包子编辑菠菜的星空排版星空下的小鱼比亚迪最大的优势是啥？当然是三电自主。所谓三电，就是指电池、电机、电控。今天我就和大家聊聊电控行业的逻辑。
1900/1/1 0:00:00苹果公司凤凰网科技讯北京时间9月8日消息，福特汽车今天宣布了一次重磅“挖角”行动，把苹果公司汽车项目主管道格菲尔德DougField招致麾下。
1900/1/1 0:00:00查看最新行情新浪科技讯9月1日晚间消息，蔚来汽车美股跌超3，包3784美元每股，市值约620亿美元。
1900/1/1 0:00:00针对蔚来车主买卖积分的情况，蔚来汽车相关人士在回应第一财经记者提问时表示：“蔚来禁止积分交易，一直在打击。
1900/1/1 0:00:00中华网财经8月31日讯，据财经汽车报道，今日上午，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，
1900/1/1 0:00:00今日上午，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”品牌。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航