吉利汽车：8月集团总销量88348部，新能源和电气化汽车销量8201部

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芯片荒持续，通用福特等车企被迫停工据《底特律自由报》等媒体报道，受新冠肺炎疫情导致的芯片生产停滞，通用汽车在北美的大部分工厂将于9月6日停工。

当前，汽车缺芯已经成为全球汽车行业的公认难题，丰田、本田、大众、通用等跨国全球车企，也不得不限产、减产来应对芯片短缺。而诸如大众这样的全球车企，在国内的受到的打击更大。

9月6日消息，据国外媒体报道，周日，德国汽车制造商戴姆勒首席执行官表示，到2023年，汽车制造商可能会面临芯片短缺的问题，不过届时供应短缺的情况应该不会那么严重。

日前，奥迪匈牙利工厂第4000万台“发动机”下线。值得注意的是，这是一台电动机，最大功率140千瓦，其将被运送至布鲁塞尔装配到奥迪etron车辆上。

据外媒9月6日报道，特斯拉CEO埃隆马斯克在最新职工大会上透露，特斯拉售价25000美元的紧凑型电动汽车或将于2023年推出，并且该款车型将不会被命名为“Model2”。