最近，尽管美国监管机构正在对此进行调查，但特斯拉的自动驾驶辅助功能仍在不断引发麻烦。据报道，当地时间8月28日凌晨5点，一辆特斯拉汽车在美国佛罗里达州奥兰多附近的州际高速公路上与一辆停着的警车和一辆熄火的汽车相撞。一名巡逻人员差点受伤。
据这辆Model 3的驾驶员介绍，碰撞发生时，车辆的自动驾驶高级驾驶辅助系统已启动。几天前，据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）向特斯拉发送了一封长达11页的信，询问其自动驾驶系统将如何监控和应对停在高速公路上的紧急车辆。美国国家公路交通安全管理局询问特斯拉，该系统如何应对碰撞地点和弱光条件。特斯拉要求提供的信息包括：如何确保驾驶员保持注意力，如何测试自动驾驶仪并在向车主发布之前更新程序。这些问题涉及特斯拉自动驾驶安全的核心问题，此前一直是一个大型消费群体关注的问题。现在，随着国家公路交通安全管理局的调查和询问，这个秘密将不会被揭露。此外，NHTSA预计特斯拉将提供所有涉及自动驾驶汽车的消费者投诉、诉讼和仲裁案件。8月16日，美国政府对特斯拉的自动驾驶系统展开正式调查。该调查涵盖了特斯拉2014年至2021的所有现有车型，即Y、X、S和3型，涉及765000辆汽车。美国国家公路交通安全管理局表示，自2018年以来，共有11起车祸被认定与特斯拉有关。在这些事故中，特斯拉在使用带FSD高级驾驶辅助的ACC自适应巡航控制时，在远光灯和近光灯情况下都会遇到碰撞。
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