Omdia：车载显示市场V型反弹现顶点，缺芯导致出货减速

根据智通财经APP的数据，Omdia的数据显示，今年上半年汽车显示器的整体出货量为9140万台。自去年第三季度以来，汽车显示屏市场经历了快速的V型反弹，这种反弹一直持续到今年第二季度。大钩反转已经达到最高点。根据2021上半年的总出货量，天马继续保持领先地位，获得13.9%的份额。友达（13%的份额）取代日本显示器公司（12.2%的份额）成为第二大面板出货厂，而京东方获得10.6%的份额，跃升至第四位。目前，面板制造商对下半年汽车面板的需求前景仍然看好。然而，仍然存在多种不确定因素，包括面板驱动IC的持续短缺。此外，由于半导体芯片短缺，许多汽车制造商在第二季度关闭，导致第三季度的销售队伍放缓。预计下半年的出货量仅与上半年大致相同，全年芯片总出货量为1.829亿片。2021上半年，大钩形反转达到最高点。自去年第三季度以来，汽车显示屏市场经历了快速的V型反弹，这种反弹一直持续到今年第二季度。第二季度，尽管威孚比第一季度（环比3.1%）有所下降，但同比仍有52.2%的正增长。今年上半年的总销售额达到9100万件，与同期相比增长了39.1%，超过了2019年疫情前的出货量水平。以上半年出货量计算，增速最高的两款应用分别是中控显示器（同比45%）和平视显示器（同比45.4%）。中控显示器的出货量持续强劲，主要是由于装载率的持续提高。此外，许多车型都配备了两个中央控制面板，甚至乘客显示面板。此外，随着新能源汽车出货量的增加，平视显示器将提高其装载率。仪表显示器的需求也有良好的增长，同比增长37.6%。面板厂：天马自2020年第二季度以来一直排名第一。天马已经取代日本显示器成为整个市场和仪表板显示器市场的领导者。今年，天马一直位居第一，上半年的市场份额为13.9%。另一方面，友达获得了13.0%的份额，取代了日本显示器（12.2%），成为第二大面板制造商。京东方以11.6%的份额跃居第四，超过了LG Display 10.3%的份额。下半年的前景：50%到50%。目前，各国正在逐步解除封锁，对汽车面板的需求持续增加。面板制造商继续看好下半年汽车面板的需求，但仍继续受到驱动IC数量不足和交付量问题的影响。此外，从第二季度开始，许多汽车制造商都经历了半导体零部件短缺，导致停工并减缓了交货速度。Omdia预计全年的峰值将在第一季度下降，在第二和第三季度面板出货量略有调整后，第四季度将再次反弹。全年出货量为1.829亿件，同比增长22.7%。上半年和下半年的季节性比例为50%至50%。

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