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领克扩张性能车领地:05+车型玩起“原厂改装”风

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时间:1900/1/1 0:00:00

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经济观察网记者高飞昌继首款性能车领克03+之后,吉利旗下中高端品牌推出了一款新的性能车领科05+,并计划扩展到受欢迎的性能车消费领域。Link成立于2016年,是一个独特的品牌,其发布地点位于德国柏林。从一开始,它就打着“全球化、开放、互联”的旗号,以全球化和智能化为品牌差异化特征。但是说到领克和性能车,我们还是需要从领克03开始。在过去的几年里,领克于2006年3月1日共推出了五款车型。领克03是第三款车,也是它首次涉足轿车领域。鉴于国内品牌轿车在市场上被合资车型“压制”的严峻竞争环境,领克决定以性能为武器,在合资车型之外发起挑战。领克03于2018年10月推出时,在日本富士国际赛道推出。不久之后,宣布了一项“性能升级计划”,包括街头版、性能版和赛道版,它们按照性能强度的顺序进行了升级。2019年,领克03+进入WTCR赛道,并获得了车队年度总冠军。2020年,他们再次获得车队和车手年度双冠王。一时间,领克品牌戴上了性能车的光环,领克03+也由此奠定了行业地位。数据显示,今年1-7月,领克03的销量超过4.3万辆,占该品牌总销量的30%以上。然而,之前的领克+并没有形成一个系列,因为毕竟只有领克03+可用。现在,领克已经决定扩大+系列,领克05+已经崭露头角。领克05+是领克品牌首款采用性能风格的SUV。至于你为什么选择领克05,这与这款车的定位有关。领克05本身就是一款跨界轿跑SUV。很明显,领克05+并没有在赛道上竞争过,它直接借用了+系列的名字,所以它的性能水平在未来推出后仍将由用户自己体验。从领克05+全球首发发布的信息可以看出,这款车依然充满了性能车元素。首先,设计中包含了一个经过修改的套件,领克05+是基于领克05的原型。它主要推广“探索绿”车身颜色,烟熏黑格栅、双面四出深色夜间排气管和黑绿色对比色在视觉上很有影响力。事实上,绿色是最难控制的小众颜色,通常出现在高端豪华车中。领克05+采用了绿色,有点让自己看起来更豪华的感觉。说到高性能汽车套件,领克05+相当真诚。在前唇、侧裙、后唇、尾翼等处可以看到碳纤维材料套件;

锻造车轮、AKEBONO四活塞固定制动卡钳、大尺寸划线制动盘和255mm宽的米其林PS4S轮胎等高性能设备都散发出高性能汽车的味道。车内也有不错的性能风格效果图,如覆盖率为65%的运动型Alcantara材料、绿色点状安全带、方向盘回位环、一体式运动座椅等。结合显示单圈时间、G值、实时功率和扭矩信息的专用仪表主题,以及全色HUD平视显示器,它提供身临其境的驾驶体验。动力系统方面,领克05+搭载CMA架构Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱。该动力系统也用于另一款性能车领克03+青色定制版,最大功率为265马力,最大扭矩为380牛米。四驱方面,采用博格华纳第五代智能四驱系统。有趣的是,领克05+提供了6种不同的驾驶模式,并与不同的声波相匹配,使这款车更具可玩性。目前,领克03+开启的业绩趋势已经蔓延至多个国产品牌。上汽MG6 XPOWER、广汽传祺影豹、东风风神奕炫MAX和北汽U5 PLUS都是自主轿车,正在走性能改造路线。顺便说一句,在国产品牌车型中,后缀名称PRO、PLUS和MAX越来越受欢迎。至于他们是否真的符合绩效的定义,似乎没有人这么重视他们。然而,领克品牌未来的发展方向仍然值得考虑?领克品牌成立五年来,累计销量超过55万辆,至少与同期成立的长城魏派和奇瑞星途相比,这在一定程度上是相对成功的。但在新的消费环境时代,在吉利的大博弈中,领克将如何定义自己仍面临一些不确定性。吉利今年新成立的吉利极氪汽车,其首款产品极氪001,最初是为领克ZERO ConcePT准备的。但为了更好地参与“纯电动智能”赛道,吉利将极氪与领克分离。领克未来专注于燃油、混合动力和插电式混合动力,成为一个倾向于汽油的品牌。目前,极氪001的预售价格为28万-36万元。这是否意味着30万元将是领克未来高端化发展的上限?回过头来看,领克在售的五款车型的价格区间在12-15万元之间,与合资品牌主要产品的价格区间基本重叠。一条消息显示,领克05+的预售价格可能在28万元左右。肩负高端领克任务的中大型SUV领克09,起售价在30万元左右。能否突破30万元,走得更远,将是领克品牌面临的一大挑战。性能车可能是一个很好的帮手,通过提高产品的性能,领克自然可以增加其价值。在03+和05+车型发布的情况下,领克+系列涵盖了更多的车型,这也是一个可能的事件。领克官方宣布将“打破一切惯例”,所以让我们希望这个不同寻常的品牌能带来任何惊喜。

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