不久前，零跑汽车刚刚发布了8月份的“成绩单”，数据显示其8月份的订单达到7607辆，与上月相比增长了16%。2021，其累计订单达到35662辆，已开始跻身“国内汽车制造业四大新力”之列。除了销售前景看好外，零跑汽车最近还宣布了一项新车交付计划，宣布零跑C11即将开始交付。从9月28日开始，预订用户可以在商店体验实际的零跑C11。9月28日12:00至10月10日24:00，预订用户可以登录零跑应用程序确认最终配置。已完成配置确认的零跑C11高级版和豪华版将从10月开始按照订单顺序交付。据了解，零跑C11于去年12月正式公布价格，共有豪华版、高级版和性能版三种配置可选，价格区间为15.98万至19.98万元。零跑C11基于C-more概念车打造，外观更具科技感和运动感。它的定位是一款中型跨界纯电动SUV，采用三屏内饰设计。动力有两轮驱动和四轮驱动两种选择，最大续航里程为600公里。零跑C11还采用了同级车型中罕见的无框车门设计，瞬间将车辆的整体外观提升了好几个层次。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4750*1905*1650毫米，轴距为2930毫米。适合中型SUV的车身尺寸。在智能配置方面，这款车搭载了零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统，可以实现接近L3级别的自动驾驶功能。零跑C11提供两种动力系统，单电机后驱版本的最大功率为200kW，峰值扭矩为360N·m，NEDC续航里程为480公里和600公里。双电机四驱版本最大功率为400kW，峰值扭矩为720N·m，NEDC续航里程为550km。与国内市场同级别的造车新势力相比，零跑C11更像是一个“价格屠夫”。中型纯电动SUV的价格降到这样的水平还是第一次。这款车也将给三大造车新势力带来巨大的竞争压力，值得期待。
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