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美监管机构要求12家汽车制造商提交数据 协助调查特斯拉Autopilot

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月15日,据外媒报道,当地时间周二,美国国家公路交通安全管理局请求12家主要汽车制造商协助调查特斯拉汽车在使用自动驾驶高级驾驶辅助系统时与急救车相撞的事故。

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美国国家公路交通安全管理局要求包括福特、通用汽车、丰田和大众在内的12家汽车制造商提供其先进驾驶辅助系统的数据,以扩大对特斯拉自动驾驶仪的调查,包括美国生产的配备L2级驾驶辅助系统的汽车数量、使用这些系统的车辆总里程,最近的系统改进和更新、客户投诉、现场报告、涉及人员伤亡的报告、财产损失索赔、仲裁以及与L2级驾驶辅助系统相关的任何诉讼。据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局此举的目的是协助调查这些公司与特斯拉相比如何处理其先进的驾驶辅助系统。今年8月中旬,外媒报道称,在与停放的应急车辆发生一系列碰撞后,美国国家公路交通安全管理局对特斯拉的自动驾驶仪展开了正式调查,调查范围涵盖76.5万辆特斯拉Model Y、Model X、Model s和Model 3车型。国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,在2018年1月至2021 7月期间,特斯拉自动驾驶系统造成11起事故,导致17人受伤,1人死亡。根据美国国家公路交通安全管理局网站上公布的调查文件,事故中的特斯拉汽车被证实启动了自动驾驶系统或使用了交通感应巡航控制,大多数事故发生在天黑后。8月31日,美国国家公路交通安全管理局向特斯拉发送了一封长达11页的信,其中包括特斯拉必须在10月22日之前回答的许多问题。美国国家公路交通安全管理局要求福特、通用汽车和Stellantis等美国汽车制造商在11月3日前提交相关数据,丰田、斯巴鲁、日产和本田等其他汽车制造商则在11月17日前提交数据。未能做出回应的汽车制造商可能面临高达1.15亿美元的罚款。

标签:特斯拉丰田福特本田大众

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