5月定保时捷明年才能提车 客户：销售合同不合理

由于缺芯问题，全球车企都遭受了不同程度的冲击，保时捷也不能幸免。然而，这也导致了之前订购汽车的客户及其同行的焦虑。据“1818金眼”报道，5月29日，浙江嘉兴的郑阿姨为女儿订购了一辆保时捷，但车辆的交付日期一再推迟。5月份订购的车要到明年1月份才能提车。此外，郑阿姨还提到，合同中存在一些不合理的条款。郑阿姨说，当天她来4S店买车时，销售人员说9月份可以提车，因为她女儿的生日是9月8日。然而，后来4S店的销售人员改变了他们的做法，说他们会尽量在9月份交付，但最晚在10月份。视频显示，她订购了一辆保时捷Macan，总价57万元，已经支付了10万元定金。合同显示，交货时间预计为2021 10月30日。虽然合同上说10月底提车，但要到明年1月才能提车，甄阿姨无法接受。为什么提车花了这么长时间？4S店工作人员表示，这主要是由于芯片短缺、疫情的影响，甚至德国的保时捷工厂最近也被大雨和洪水淹没。同时，销售合同还表示，交货时间只是预期时间，由于各种原因，只能作为客户的参考。客户理解并接受这种情况。如果延迟交付，4S店可以在解释不是由于自身原因后获得不超过两个月的宽限期或双方同意的更长宽限期。如果4S店因自身原因延迟交付汽车，每延迟一天，就需要向客户赔偿已支付汽车价格的0.05%。但郑阿姨不能赞同这样的解决方案。她认为，现在应该遵循遵循这一存款规则的做法，如果出现违约，应该按照一退一赔的原则进行赔偿。此外，他认为本合同的权利和义务是不平等的。如果4S店延迟交车，客户需要理解并接受。他们还需要两个月的宽限期，这是最后的逾期付款。每逾期一天，只需支付10万元保证金的0.05%，这是一个太小的成本。相反，合同增加了客户的违约责任。如果由于客户个人原因而取消合同，定金将不予退还。最后，4S店针对此事提出了两种选择。一种是退还郑阿姨的押金，不做任何现金补偿，并额外提供一辆车和一件衣服作为礼物；其次，如果郑阿姨还需要购买新车，她可以提供两次折扣，但提车时间仍然没有保证。郑阿姨和她的女儿表示，他们不能接受这两个计划，并将通过法律手段保护他们的权利。我们将密切关注后续情况。

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