福特EVOS开启预售，与此前产品差异巨大

9月26日，长安福特推出新款车型福特EVOS，定位为中型跨界SUV。新车共推出四款车型，官方预售价格区间为22.78万元至26.08万元。这款新车预计将于今年第四季度正式上市。

作为“福特中国2.0战略”下的首款全新车型，福特EVOS是长安福特面对智能化浪潮和Z时代年轻消费群体推出的重量级产品。长安福特甚至将福特EVOS定义为“创新型智能出行合作伙伴”。那么，福特EVOS展示智能和技术的方式是什么呢？与福特在中国SUV市场布局的夏普、探险者等车型不同，专注于智能化的福特EVOS在外观设计上首次采用了福特的新设计语言，官方将其定义为“潜在美学”。以熏黑刻度图案排列的六边形前格栅与左右前大灯融为一体，并与低矮的造型相结合，营造出非常浓郁的战斗氛围。

在汽车侧面，轿跑风格的溜背设计与悬浮式车顶、隐藏式门把手和烟熏五辐式大车轮相结合，展现出运动感和时尚感。同时，这些设计元素也满足了年轻消费者的需求。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高均为4920x1920x11600mm，轴距为2945mm。车尾层次分明，符合当前主流贯穿式尾灯设计，夜间点亮辨识度高。

在外观造型方面，长安福特通过敏锐的感知力，准确把握了年轻消费者和市场的脉搏。然而，这是福特EVOS的开胃菜，更大的变化仍在车内：智能包围座舱的科技感势不可挡，集成12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大4K中控屏幕，带来1.1米超广域巨屏的视觉冲击。得益于福特新一代SYNC+2.0智能出行互联系统的安装，新车可以支持70+垂直语义识别，让驾驶员和乘客能够快速流畅地实现人机交互。同时，新车还配备了手势控制、面部识别、海量娱乐和出行服务等功能，以满足用户的多样化需求。

在智能驾驶辅助方面，福特EVOS搭载了新一代Co-Pilot360智能驾驶辅助系统，智能驾驶辅助配置多达18项。其中，福特全球首款L2+级BlueCruise主动驾驶辅助功能集成了ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，并结合了驾驶员注意力监测系统，使用户更容易在高速公路和城市高速公路的特定路段驾驶。此外，业界首个量产车路协同系统也已应用于福特EVOS，使其能够与城市智能交通系统互联集成，了解前方路况，提高交通安全性和效率。预计到今年年底，福特车路协同系统将接入中国九大城市的智能交通网络。

值得一提的是，作为首款搭载FNV智能互联网络架构的燃油动力汽车，福特EVOS具有持续升级和进化整车的能力，95%以上的模块支持空中升级，包括智能辅助驾驶、智能座舱和动力模块。动力方面，福特EVOS系列标配2.0T EcoBoost双涡涡轮增压直喷发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m。传动方面，匹配8AT manumatic。得益于这种成熟高效的动力组合，新车的0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒，油耗为7.5升/100公里/小时。观察：此前，由于福特的m速度较慢……

el更新在中国市场，长安福特在国内汽车市场的形势一度不容乐观。不过，随着福特不断调整在中国市场的发展战略，并受到一系列政策措施的刺激，长安福特在国内汽车市场的表现正在迅速恢复。数据显示，长安福特今年8月销量突破3万辆，达到30087辆，与去年同期相比增长48.7%；今年1-8月的累计销量达到近18万辆，达到179466辆，同比增长33.4%。尽管这一成绩与长安福特的巅峰时期仍有一定差距，但在当前汽车市场寒冬和芯片短缺的环境下，它仍然显得非常有价值。关于长安福特销量的持续增长，汽车分析师任万福在接受采访时表示：“2019年是福特品牌在中国发展的底部，现在正从底部缓慢攀升。从2019年年中开始，福特汽车对其车型进行了新的升级，增强了产品竞争力，这是福特汽车在中国销量增长的主要原因

对于目前正处于复苏关键时刻的长安福特来说，如何继续保持这种快速的复苏速度成为关键。为了加快中国市场的复苏，长安福特积极调整在中国市场的战略部署，并在人事任命方面做出重大调整，如发布“福特中国2.0”战略；另一方面，福特也在加快向中国市场推出新车型，并加快在中国的车型更新速度。作为第一款由中国团队领导、利用福特全球产品设计资源围绕中国市场进行设计和开发的战略车型，福特EVOS也是福特实施“更多福特，更多中国”战略的重要体现。这也意味着长安福特的本土化研发正在不断加速，未来很有可能反哺福特在全球市场的发展。此次发布的新款福特EVOS车型，对于今天的长安福特来说是一场及时雨。福特EVOS的问世，不仅填补了长安福特跨境SUV市场的空白，改善了其在中国SUV市场上的布局，也有潜力成为长安福特新的销售增长点，拥有强大的智能财产，对长安福特具有战略意义。可以预见，福特EVOS将成为长安福特打破传统、颠覆自我的起点，加速福特燃油动力汽车进入智能化时代。

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