多名特斯拉车主被巨额反向索赔，该反思吗？

文章|郭晓星编辑|杜海

资料来源：正义社

特斯拉用重锤对付多名“不听话”的车主。

车主韩超在起诉特斯拉要求“一退一赔三”政策后，在收到的151.88万元未被覆盖之前，就收到了被特斯拉告上法庭的通知。

关键是索赔金额高达505万元，是韩超获得赔偿的三倍多。

据正经社分析师介绍，2019年6月，韩超通过特斯拉官网购买了一辆特斯拉ModelS官方认证的二手车。他后来指控，在购买这辆车之前，特斯拉的销售声明是，这辆车没有发生重大事故、水泡、火灾或结构损坏。车辆交付使用当天，左后车门把手不能使用；在使用车辆80多天的时间里，已经进行了多达10次的维修；在不到三个月的时间里，高速公路上发生了刹车和电气开关完全瘫痪的情况。

具有司法鉴定资质的权威检测机构的鉴定结果是，这是一辆事故车：该车C柱和后翼子板有大量的切割和焊接。

后来，由于特斯拉拒绝归还他的请求，他不得不将其告上法庭。在一审和二审中，法院均裁定特斯拉存在销售欺诈行为。根据《中华人民共和国消费者权益法》关于“退一赔三”的相关规定，汉超应返还车款37.97万元，支付赔偿金113.91万元。

正经社的分析人士注意到，这个故事本应在这一点上得出一个令人满意的结论，并被作为一个经典案例保存下来：消费者权益得到维护，商家因“不当行为”受到惩罚。

令人惊讶的是，这并不是故事的全部，但出现的新浪潮也发人深省。

原来，在维权和批评特斯拉的过程中，韩超不仅发表了一些负面评论，还使用了“流氓”、“辣子鸡”、“河湖子”等词语，为故事的“第二季”奠定了沉重的基础。

特斯拉在诉讼中指控，自2020年初以来，韩超一直通过其个人账户发表诽谤和贬损特斯拉的言论，严重侵犯了特斯拉的企业声誉。

其表达中突出的关键词是上面提到的出现在韩超的一些微博账户中的单词。

它总共提交了4项诉讼请求：

1.责令被告立即停止侵权行为，并立即删除在新浪微博平台上发布的所有侵权内容以及与侵权内容有关的所有评论和回复；

2.责令韩超在其个人微博账号上道歉30天并消除对两原告的不利影响的声明；

3、判令韩超赔偿第二原告经济损失500万元；

4、判令被告为两原告承担合理维权费用5万元，共计索赔505万元。

这也不是这个故事的结束。不完全统计显示，特斯拉反向起诉消费者韩超的案件多达三起。另外两个是关于通勤汽车的。

正经社分析人士了解到，根据特斯拉的指控，在纠纷中，特斯拉共向韩超提供了两辆代步车，但韩超没有按承诺归还，并长期占用，导致两辆车受损。特别是，第二辆代步车被交给了一位亲戚，这位亲戚甚至在无证驾驶时发生了事故，并对车辆造成了严重损坏。

目前，双方就代步车的赔偿金额仍存在重大争议。消费者韩超的说法是，在确定踏板车损坏的过程中，特斯拉在事故中更换了大量未受碰撞影响的零件，大大增加了维修和后续索赔的成本。

此外，韩超还起诉特斯拉侵犯了他的名誉权。韩超指责特斯拉在2021 4月上海车展期间爆发的“女性车主车顶侵权事件”中公开散布谣言，诽谤他作为策划参与者。目前，特斯拉对该案的两项管辖权异议均已被驳回。

可悲的是，有传言称，许多中国消费者最近被特斯拉起诉。

“车顶维权者”的女车主张女士目前正被特斯拉及其全球副总裁陶琳女士起诉，指控其侵犯了自己的名誉权。与此同时，她也被特斯拉反向起诉，索赔500万元。

回顾事件的全貌，郑曙认为，法律的尊严不容质疑，消费者权益是合法的。但在特斯拉与其车主之间的拉锯战中，除了特斯拉需要进行重大反思，特别是像韩超这样的车主被起诉的案例，无论最终结果如何，还有值得其他车主思考和学习的地方。

主编|唐卫平，编辑|杜海，校对|然然

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