新浪科技讯北京时间9月28日晚间消息，尽管整个汽车行业都面临着前所未有的零部件短缺，但华尔街分析师对特斯拉第三季度的交付量给出了乐观的预期，甚至认为这将是特斯拉表现最好的一个季度。
本月早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一封电子邮件中通知员工，第三季度即将结束，特斯拉的生产面临重大挑战。他希望员工做好冲刺的准备，以确保在第三季度做出令人满意的回应。
华尔街分析师也对特斯拉第三季度的汽车交付量持乐观态度。投资银行Piper Sandler和加拿大皇家银行的分析师提高了交付预期，预计特斯拉第三季度将交付约23.3万辆电动汽车。此外，瑞士信贷预计将交付22.5万至23万辆汽车。
这一预期意味着特斯拉的交付量与去年同期相比增长了约65%至67%。根据数据提供商Visible Alpha的数据，截至当地时间周一，分析师平均预计特斯拉第三季度将交付22.27万辆电动汽车。
这些分析师还指出，全球半导体短缺对特斯拉的影响可能较小。众所周知，全球半导体短缺已经使世界各地的许多汽车制造商陷入瘫痪。
瑞士信贷分析师Dan Levy在一份报告中表示：“与其他汽车制造商相比，特斯拉似乎没有受到芯片短缺的影响。”Levy表示，特斯拉“很快转向”新的微控制器，并编写了自己的汽车软件。
派珀-桑德勒分析师亚历山大·波特甚至认为，第三季度可能是特斯拉历史上“最强”的一个季度。他指出，欧洲和中国越来越多地采用电动汽车，特斯拉的市场份额也在不断增加。
与此同时，波特还将特斯拉的预计年交付量从84.6万辆提高到89.4万辆，这几乎是去年49.96万辆交付量的两倍。相比之下，特斯拉在2015年仅交付了约5万辆汽车，在2020年交付了50万辆汽车。今年上半年，特斯拉已经交付了38.62辆汽车。
瑞士信贷分析师Li表示，中国作为特斯拉全球出口来源的作用正在增强。7月至8月，其上海工厂可能出口了约5.5万辆汽车，高于第二季度的约3万辆。
9月26日，入秋的北京又迎来了一场雨。在回龙观街道的一个路口，一位老人冲着驶过的出租车几番挥手，但路过的出租车或亮着有客的灯光，或是司机轻轻摆手称是网络订单，都没有停下的意思。
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