据外媒报道,先进半导体解决方案的主要供应商礼萨电子宣布推出创新的汽车网关解决方案。该解决方案采用R-Car S4片上系统和电源管理IC,可用于下一代车载计算机、通信网关、域服务器和应用服务器。随着E/E体系结构向领域和地区的不断发展,该解决方案满足了汽车行业对高性能、高速网络、高安全性和高功能安全级别的要求。通过实现软件重用,并包括与R-Car S4无缝工作的新型一流PMIC,该解决方案显著提高了开发效率。
Renesa Electronics高级副总裁兼汽车解决方案事业部总经理Takeshi Kataoka表示, “随着汽车架构的发展,云服务的安全连接和车内控制系统的安全管理已成为主要挑战。作为汽车市场的领导者,我们已经通过新的R-Car S4解决方案解决了这些问题,全球原始设备制造商也使用该解决方案来设计下一代系统第四代R-Car系列。它包括多个武器?皮层A55和Cortex R52内核,是第一个实现用于控制域管理的RH850 MCU。其R-Car S4 SoC可以提供广泛的汽车接口,如16路can FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0和高带宽3路2.5Gbit以太网交换机,实现车内外广泛的通信和连接选项。通过使用这款R-Car S4解决方案,设计师可以重用为第三代R-Car SoC和RH850 MCU应用程序开发的软件代码,重用率高达88%。该软件包支持R-Car S4应用程序的开发,包括带有各种驱动程序的实时内核以及Linux BSP和虚拟机管理程序等基本软件。此外,通过合作公司提供的虚拟平台,该解决方案支持早期软件开发和评估,从而减少设计时间和成本。用于R-Car的新型PMIC具有先进的电源模式,支持极低功率运行。RAA271041 PMIC与12V车载电源兼容,支持大量操作,如负载下降和冷启动脉冲,同时还提供一级调节。RAA271005是一种安全的11通道PMIC,它利用RAA271041的输出,并将其进一步降低到R-Car S4及其外围设备所需的各种电源电压。RAA271041和RAA271005 PMIC提供从车辆电池到系统电压的完整电源解决方案。瑞萨电子将推出一个评估板,作为一个成功的产品组解决方案,该解决方案集成了R-Car S4产品、RAA271041和RAA271005 PMIC以及瑞萨电子时钟IC。这种经过测试的解决方案将降低电路板设计的风险,并进一步缩短开发周期。R-Car S4 SoC的关键功能包括八个1.2 GHz Cortex A55内核和一个1.0 GHz Cortex?R52双核和两个400 MHz RH850 G4MH双核可提供高达27 KDMIPS的应用性能和超过5.3 K DMIPS的实时性能;它具有多个车辆接口,包括16个CAN FD、16个LIN、8个SENT、1个FlexRay和4个PCIe V4.0,支持广泛的车内连接;集成以太网TSN交换机可以提供3 x 2.5 Gbps带宽,以在车辆骨干网络和外部环境之间提供快速、低延迟的通信。交易所通过了基于C1测试系统的Sibolen TSN一致性测试评估;与8MB SRAM集成,可在RH850 G4MH内核上实现低延迟代码执行;采用多个硬件安全模块,可以增强对网络攻击的安全保护;R-Car S4符合ISO-26262标准,支持ASIL B和ASIL D的功能安全级别;分别使用23mm2和19mm2的FCBGA封装。用于R-Car的PMIC的关键功能具有强大的可编程性,使其易于适应支持R-Car S4和未来的R-Car SOC;RAA271041和RAA271005提供先进的功率控制,支持极低功率操作,如常开、深度停止、循环运行和睡眠到内存模式;RAA271041是一款预调节器,提供两个42V同步控制器,用于降压和升压。当电池电压在启动瞬态期间下降时,设备的升压级支持降压级;
RAA271041和RAA271005是根据SO-26262标准开发的,符合ASIL D级系统安全要求;集成12位SAR ADC以监测外部信号,无需外部ADC;动态电压频率缩放改变输出电压以节省电力;可选的扩频时钟可以缓解EMI;内置的R-Car S4 SoC激活简化了SoC自检程序。
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