什么是市场破坏者?纵观吉利豪越,它原本是一款出色的跨界车。现在,随着新款车型的到来,设计和配置也进行了一定程度的优化,预售价格进一步降低,使其具有更高的性价比优势。目前,官方预售价格为10.36万元至13.96万元。
首先,在10-14万元的区间内,豪越已经进入了中型SUV领域。然而,超级别的定位和更低的售价并没有带来更多的销售转化。以今年8月为例,其销量为2298辆,今年甚至去年的月均销量仅为3000多辆,并不令人印象深刻。
虽然它的性能并不出众,但它仍然是一款性价比很高的车型。这次整容后,对细节的调整和功能的增加略微提高了它的产品强度。
外观方面,主要细节发生了变化,最明显的是前脸更换了凹形直瀑式格栅,这与家族式的最新设计理念相一致,具有更好的立体感和现代感。下面的线条也更加复杂,顶级车型仍然配备了几何多光束矩阵LED大灯。
侧面和尾部的轮廓与旧款基本一致,毕竟它不是换代车型,所以变化只是细节上的调整。尽管具体参数尚未公布,但空间维度不会有太大变化。当前车型的长度、宽度和高度为4835/1900/1780毫米,轴距为2815毫米。它是一款标准的中型SUV,实用性非常可观。
在内饰设计方面,变化也非常微妙。12.3英寸的双仪表盘和中控屏幕设置仍然营造出极简主义和科技风格。除了安装新的变速杆样式外,没有太多变化。
此外,在功能配置方面,豪越也相当全面,尤其是在安全环保领域,这也被认为是沃尔沃的真正遗产,例如主动式座舱清洁新风系统、空气质量管理系统、CN95的高效空调过滤器、L2+级驾驶辅助、360°全景成像,HUD平视显示器和E-Call紧急救援服务。
至于电力系统,没有任何变化。1.8T发动机匹配的是6AT和7速湿式双离合变速箱,最大马力184Ps,最大扭矩300N·m,动力表现不是特别强劲,但也可以与一些低功率的2.0T车型相媲美。缺点是燃油经济性稍差;此外,即使是顶级版本的车型,仍然有前轮驱动设置,驾驶场景也没有那么多样化,但满足家庭出行需求没有问题。
总结
最后,让我们简单地推测一下市场前景。虽然它具有良好的实用性和性价比,但它也是一款罕见的顶级产品,也是一个有背书和保证的独立一线品牌。然而,与旧款车型相比,皓越的变化并没有完全不同,制造商的推广也没有取得很大成功。因此,期望其销售额大幅增长并不是很现实。
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