造车新势力9月交付量格局再变：蔚来小鹏交付量破万 芯片供应仍是不稳定因素

财联社（北京，记者徐浩）沉浸在国庆假期的喜悦中，造车新势力在假期第一天就率先公布了9月份的交付量。值得庆祝的是，蔚来汽车和小鹏汽车在同一个月交付了超过1万辆汽车，成为造车新势力的里程碑。理想汽车受到芯片短缺的影响，导致9月交付量环比下降。事实上，多家车企负责人告诉记者，芯片供应仍是影响交付的不稳定因素。

NIO汽车9月交付了10628辆汽车，同比增长125.7%，创下了月度交付记录，并成功重返新势力榜榜首。1-9月，NIO共交付66395辆汽车，同比增长151.7%。受芯片短缺影响，NIO汽车在7月和8月经历了“低迷”。在供应链方面，上个月在南京和马来西亚，它受到了新冠肺炎疫情的影响。南京已经正常供货，但对马来西亚的影响尚未完全解除。我们的供应链团队正在积极与供应商合作解决问题，”NIO Automotive高级沟通总监马林告诉财联社。与此同时，马林表示，“我们将在第三季度财报电话会议上发布今年第四季度交付量的指导意见。只要供应链不进一步恶化，第四季度将环比呈现正增长。他之前在社交媒体上表示，“同事们，这并不容易。展厅里的展览车几乎卖光了，我们只能设置汽车模型。“这从一个方面反映出NIO仍然受到芯片短缺的影响。理想汽车也受到芯片短缺影响。9月份，理想汽车的交付量为7094辆，比上月下降24.8%。由于芯片供应持续短缺，理想汽车9月份的交付量有所下降。自2021理想汽车推出以来订单数量持续增加。我们正在采取更多措施来确保零部件的供应，并希望尽可能缩短用户提车的等待时间， ”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示。理想汽车此前曾宣布，由于马来西亚疫情，其毫米波雷达供应商的专用芯片生产受到严重阻碍，芯片供应的恢复速度慢于预期。因此，今年第三季度的汽车交付量有所减少d从前的25000至26000个单位增加到约24500个单位。理想汽车第三季度的交付量为25116辆，超出预期。小鹏汽车本月排名第二，9月交付量为10412辆，同比增长199%。小鹏汽车今年第三季度的交付量为25666辆，超过了21500至22500辆的预期范围。尽管保持了高增长趋势，但芯片短缺也对小鹏汽车产生了影响。每个人的困难都是一样的，如果不受影响，预计交付量会更大， “小鹏汽车副总裁兼品牌公关总经理李鹏程告诉记者。值得一提的是，9月15日，小鹏第三款全新车型小鹏P5正式上市，上市24小时内订单超过6000台。其中搭载XPILOT 3.0/3.5的硬件车型占比超过90%，激光雷达confi配置占54%，智能空间选项占56%。智能驾驶和乘坐体验已经成为这款电动家用轿车的核心卖点，也将成为小鹏汽车未来的销售增长点。9月，Nezha汽车交付了7699辆汽车，同比增长281%，再次超越理想汽车，跻身造车新势力前三。今年1-9月，内扎汽车累计交付41427辆，同比增长425%。目前，Nezha Motors旗下有Nezha N01、Nezha V和Nezha U Pro，产品矩阵相对完整。随着销售额的持续增长，品牌知名度和影响力也有了显著提高。此外，零跑汽车9月交付量为4095辆，同比增长432%。随着拉……

零跑C11的ch，零跑汽车的销量也将增加。中国铁路协会秘书长崔东树评论道：“新能源市场仍然表现出色。”他进一步表示，“9月份芯片供应的总体改善并不好，但从10月份开始应该会有明显改善。”。第四季度国内外汽车市场仍相对乐观

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