你能相信雷克萨斯LX已经十年没有被替换了吗？目前的LX诞生于2007年，回顾Sumat电动汽车的发展趋势，旧款LX急需更新。全新的第四代LX放弃了陆地巡洋舰爱好者长期珍视的5.7升V8自然吸气发动机，取而代之的是3.5升V6双涡轮增压发动机。功率输出已攀升至409马力@650牛顿米，再加上十速AT，使其成为有史以来最强大的LX。
机身基于TNGA-F平台，刚性增加20%，重量减轻441磅，重心更低；内饰采用双屏设计，下部屏幕上有越野信息，可选2400瓦25扬声器ML环绕音响系统。
新LX具有六种模式的多地形通行能力：自动、未铺砌、沙地、泥泞、雪地和攀岩。车辆具有爬行和陡坡缓降功能，悬架可在三个预设高度进行调节，以适应越野条件和高速巡航，最大限度地减少侧倾。
众所周知，丰田的摄像头像素最少，图像最粗糙，新款LX具有“革命性”的四向环绕视图功能，包括地板穿透透视功能和世界上第一个后向穿透透视功能。这款车有一个“超大”的19英寸屏幕，支持无线CarPlay和Android Auto手机投影。在座椅方面，新款LX采用超豪华的四座布局，乘客座椅向前推，头枕可折叠，可以更好地观察后排座椅。后排按摩座椅可以向后倾斜48度，并提供足部休息和一张小桌子。
在车型方面，客户可以选择F-Sport配置，具有独特的22英寸大足和经过特别调整的悬架设置，以及更可接受的黑色格栅。
新款LX的价格尚未公布，现款LX的起价为88125美元。新款LX将于明年第一季度在北美市场上市-结束-转载请注明来源：快科技#雷克萨斯LX
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