9月轿车销量榜：特斯拉Model 3、比亚迪秦Plus开始爆发

今天，中国乘用车协会发布了9月份国内轿车销量排行榜。

毫不奇怪，日产轩逸仍然保持着“销量冠军”的地位。尽管39250辆的销售业绩同比暴跌31.8%，但纤瘦的骆驼比马大，轩逸仍领先第二名红光MINI EV 4000多辆。亚军“奖杯”由五菱宏光MINI EV夺回，该车9月销量35169辆，同比增长142.6%。该车小巧、精致、美观，起步价2.88万元足够便宜。这样的车型很难畅销。排在第三位的是上汽大众的明星车型朗逸，该车型9月共售出34547辆，同比下降28.5%。但得益于大众的品牌效应，今年1-9月，朗逸共售出319046辆，在国内轿车销量榜上排名第二。看到特斯拉Model 3在轿车排行榜上排名第四，许多朋友都感到惊讶。9月，Model 3共交付19120辆，在国内轿车销量中排名第四，同比增长68.8%。值得一提的是，在隔壁SUV销量排行榜上，特斯拉Model Y已经结束了哈弗H6，以33033辆的月销量成为国内SUV销量排行冠军，这标志着特斯拉Model Y首次占据这一位置。特斯拉9月的销售业绩也可能表明，国内汽车市场正在加速向电动化和插电式混合动力过渡。大众新宝来、吉利帝豪、别克全新凯越、广汽本田雅阁和东风日产新天籁分别占据第五至第十位，都是轿车销量榜上的“熟面孔”车型。而排名第十的比亚迪秦Plus DM-i也让许多车迷和朋友兴奋不已。凭借刀片电池、DM-i超级混合动力和惊人的3.8L百公里油耗，秦Plus DM-i车型自今年3月8日上市以来就很受欢迎。目前，秦Plus DM-i在4S店也很难找到，不断创造国产车型等待交付周期的记录。此外，从另一个角度来看，宏光MINI EV、特斯拉Model 3和比亚迪秦Plus DM-i分别占据了销量排行榜的第二、第四和第十位，凸显了国内新能源汽车市场的爆发趋势。那么，问题是，随着新能源汽车的持续普及，你目前会选择购买纯电动还是插电式混合动力汽车？

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标签：特斯拉比亚迪大众MINIModel 3

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