近日，据外媒Electrek报道，特斯拉最近发布了更多关于之前提到的低价车型的最新消息。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克暂定于2023年宣布，这款新车的价格将降至2.5万美元，成为特斯拉历史上最便宜的量产车型。
目前，特斯拉已经在上海建立了美国以外的第一个研发中心并开始运营，这被视为开发这款平价入门级车型的新证据。
此前，特斯拉已开始在国内研发中心招聘，主要提供与汽车设计、汽车软件、硬件设计工程、动力总成/能源工程等相关的职位，以支持其生产价值25000美元汽车的想法。
然而，考虑到目前芯片短缺和各种供应链压力，新车可能会推迟。目前，特斯拉已经推迟了原定发布的皮卡Cybertruck和超级跑车Roadster等新车的发布。与此同时，由于电池供应和成本问题，特斯拉似乎正在努力将价格降至25000美元以下，因此需要新技术来进一步降低电池组的成本。马斯克表示，特斯拉将通过开发新电池来降低成本，以实现低成本的汽车量产。其中，采用磷酸铁锂正极材料的4680电池可以降低50%的成本。
今年8月，网上图片显示，售价仅为2.5万美元的Model Q在特斯拉官方网站上“发布”，网页底部甚至有一个“立即预订”按钮。然而，事实上，这只是媒体发布的最新渲染图。据猜测，新车将采用紧凑型两箱设计，预计长度不超过4.4米，售价区间在15-20万元之间，与Model 3形成价差。
今年9月，马斯克在一次内部会议上再次讨论了这款低成本车型，并将其发布日期暂定为2023年。马斯克表示，这款新车可能是专门为全自动驾驶设计的，不会有物理形状的方向盘以及油门和刹车踏板。当然，这将取决于特斯拉在自动驾驶技术方面的进展。没有方向盘和踏板的电动汽车应该实现至少L4级或更高级别的自动驾驶，但到目前为止，特斯拉在量产汽车中只使用了L2级自动驾驶。但毫无疑问，即使不取消油门制动，新车也将配备特斯拉最先进的自动硬件和软件系统。
新车的命名问题也备受关注，特斯拉官方否认了Model 2的命名。目前，特斯拉共发布了7款车型，分别是Model S/X/3/Y、Cybertruck、Roadster、Semis，“性感关爱”车型序列中只剩下字母“a”尚未激活。因此，这款售价25000美元的新车型可能会被命名为model a，也可能是以“a”开头的新英文名称。
尽管新车的消息仍不确定，但不可否认的是，如果特斯拉真的将这种廉价车型推向市场，超低的价格将赢得特斯拉更多消费者的青睐，也将给国内外许多传统和新动力汽车公司带来巨大的竞争压力。
10月13日消息，据国外媒体报道，特斯拉正在内华达工厂内部署其首座Megacharger充电站，该充电站可以为该公司即将发布的Semi电动卡车充电。
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