供应链危机导致全球企业利润均受侵蚀 特斯拉能否幸免于难？

据财联社报道，宝洁、达能和智能手机制造商爱立信周二发布的财务报告显示，成本上升和供应链中断表明，全球公司的利润率压力更大，消费者的价格也更高。疫情爆发之初的恐慌性购买导致了从卫生纸到包装食品的大规模短缺。全球封锁和劳动力短缺阻碍了供应链流动，并导致从中国到加利福尼亚的港口长期拥堵。许多公司依靠价格上涨来抵消生产和运输尿布和瓶装水等必需品所需材料价格的上涨。高管和分析师都表示，价格上涨将持续到明年。宝洁公司表示，其第一季度的营业利润率受到挤压，目前预计本财年的费用将达到约23亿美元，而此前的预测约为19亿美元。该公司将原因归因于原材料成本、柴油和能源价格的上涨，并表示预计这些问题不会很快得到缓解。销售Activa酸奶和Evian瓶装水的达能公司警告称，明年通胀压力将越来越大。该公司周二坚持其对2021的预期，并承诺通过提高生产率和价格上涨来保护其营业利润率。就像整个行业及其他行业的几乎所有人一样，我们普遍看到通胀压力。达能首席财务官于尔根·埃塞尔（Juergen Esser）表示：“起初，原材料成本通胀加剧，但后来演变成影响我们在世界许多地区供应链的广泛限制。”爱立信周二还告诉投资者，全球供应链问题将继续是一个主要障碍。首席执行官B？Rje Ekholm在一份声明中表示：“第三季度末，我们经历了供应链动荡对销售的一些影响，这些问题将继续带来风险。“该公司表示，由于供应商芯片短缺和物流问题，它无法向客户交付某些硬件。特斯拉能否生存？电动汽车制造商特斯拉将于周三宣布业绩。投资者正在密切关注这家汽车制造商的利润率。与竞争对手相比，特斯拉受全球芯片短缺的影响相对较小。然而，一些投资者仍然担心，供应链问题可能会增加特斯拉的成本，降低利润率。特斯拉的投资者、风险投资公司Lou Ventures的执行合伙人Gene Munster表示，“我认为利润率可能会受到阻碍。他们正在为零部件支付更多费用。我相信，如果他们能在这种环境下提高汽车毛利率，这将是一个巨大的积极因素。”据推测，好消息可能来自特斯拉的上海工厂。如今，上海工厂的产量已经超过了加州弗里蒙特工厂。与此同时，上海工厂也在通过使用包括电池在内的更多中国制造的零部件来降低成本。据知情人士透露，特斯拉于8月下旬开始交付一款价格较低的Model Y车型，该车型配备了中国宁德时代（300750，库存栏）生产的更便宜的电池。该公司首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示，该公司正在大力投资将汽车零部件运往世界各地以满足需求，同时还努力通过购买更多当地零部件来降低中国工厂的成本。Wedbush分析师Dan Ives表示，“如今，特斯拉上海工厂的效率领先，利润率更高。”在最新报告中，Ives预计特斯拉第三季度的收入和每股收益将超过分析师的预期。他对特斯拉的信心来自于上周公布的第三季度汽车交付量。特斯拉第三季度的交付量激增73%，超过24.1万辆，超出预期。根据艾夫斯的说法，这意味着特斯拉的收入和利润将在第三季度强劲增长。

标签：特斯拉Model Y

汽车资讯热门资讯