10月21日，NIO官网在社交媒体上发布了一份“关于开封置换电站建设进展的声明”，以回应昨天网上关于“强制拆除NIO置换电站”情况的讨论。
根据《说明》，关于10月20日开封开元广场电站的建设和运营，开封城乡一体化示范区城管局与NIO积极沟通。开封城乡一体化示范区高度认可NIO在充电换电领域的发展。NIO将结合自身业务需求，与当地优势资源合作，优化充换电站位置。开元广场电站将在不久的将来搬迁重建。
随后，河南省开封市示范区的官方公告也在社交媒体平台上发布。
据悉，一则“尼莱交流电站被指违法建设、强拆”的视频内容昨日在网上流传。来自城管、建设等部门的几名疑似执法人员正在引导挖掘机拆除一座NIO替代电站，几辆NIO汽车停在电站旁边等待更换。
随后，被认证为“小型能源公司”的NIO员工对这一情况做出了回应，表示该公司已尽快意识到这一点，并将做出适当回应。
昨天晚些时候，NIO汽车通信高级总监马林在社交媒体平台上回应了这一事件，称这一事件源于双方在交换站设施方面的信息不对称。在NIO员工对更换电站的设施进行了初步说明后，双方决定就更换电站的建设和运营进行积极沟通和讨论。马林表示，NIO目前已在河南建造了22座替代电站和30座充电站。未来，在河南省各级政府的规划协调下，当地将建设更多的充换电设施，包括开封在内的河南投资将进一步增加。我们计划到2025年实现建设2000个集中充电和交换设施的目标。
最新数据显示，蔚来汽车已在全国范围内建造了580多座替代电站，并计划在年底前建造700多座替代发电站。截至9月底，NIO Motors共提供了超过400万次电池更换服务，每日电池更换次数超过2万次。
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