2.3元/升汽油比水便宜！沙特要大力发展新能源汽车：背后原因太复杂

面对全球蓬勃发展的汽车新能源进程，该国几乎没有汽车产业，“黑金”遍地的沙特阿拉伯也坐不住了。据报道，沙特政府为电动汽车设定了目标：预计到2030年，首都利雅得的电动汽车比例将至少达到30%。这一政策令许多网民感到惊讶，因为沙特阿拉伯的汽油价格比水便宜，每升仅2.3元。可以理解的是，在沙特阿拉伯开车需要每100公里20升的油耗，这与我们国家的燃油成本相当。在沙特阿拉伯开车时，起步地板油也是无痛的。因此，阿拉伯漂移在其国内市场有着广阔的市场。

沙特为什么要进军电动汽车市场，与其国内的产业布局和新能源汽车浪潮的汹涌澎湃密切相关。近年来，特斯拉的市值已超过数万亿美元，中国电池制造商巨头宁德时代（300750，股吧）持有全球30%以上的动力电池供应。这些都是刺激因素。事实上，沙特在电动汽车时代并非没有布局。目前，美国最炙手可热的“造车新势力”之一Lucid Motors背后有最大股东沙特主权财富基金，最高持股比例超过67%。随后，通过合并将其稀释至49.25%。今年7月26日，Lucid Motors通过SPAC（特殊目的收购公司）成功登陆纳斯达克。以26.85美元的最新收盘价计算，Lucid Motors的总市值已达435亿美元，沙特主权财富基金的股票市值已超过214亿美元。这项投资也填补了沙特的主权财富。据报道，沙特主权财富基金在2018年以13亿美元的价格收购了其67%的股权。根据最新的市值计算，沙特主权财富基金的投资浮动已经超过200亿美元。

此外，一个有趣的插曲是，沙特阿拉伯能够赚到这笔钱，这要归功于中国乐视网的所有者贾跃亭先生。Lucid Motors，原名Atieva，在2013年陷入金融危机，引入了北汽和乐视。由于战略调整，北京汽车迅速撤资离开。在乐视的领导下，Atieva更名为Lucid Motors，并开始开发豪华纯电动汽车。2016年12月，该公司正式发布了首款量产车型Lucid Air。新车原计划在2018年底量产，但后来乐视遭遇一系列雷阵雨，Lucid Motors被贾跃亭卖掉。后来，它被沙特阿拉伯接管，并投资10亿美元在美国建立了第一家工厂，这导致了随后的逆转，沙特获得了巨额利润。沙特接管Lucid Motor后，更大的计划是在其国内引入一条汽车工业生产线，Lucid未来也将在沙特阿拉伯开始生产并建厂。然而，它仍处于谈判阶段，目前还没有明确的时间表。然而，沙特阿拉伯是一个石油大国，只有石油，其他行业相对稀缺，汽车行业更是惨淡。沙特阿拉伯总人口为3000万，千人拥有的汽车数量为200辆。然而，该国没有汽车工业，几乎完全依赖进口。仅在2019年，沙特阿拉伯就进口了60多万辆汽车。沙特阿拉伯希望建造汽车工厂以吸引国内青年就业，但没有一家汽车工厂愿意来沙特建厂，因为成本太高，而且沙特人均GDP超过2万美元，劳动力成本无法由汽车公司承担。2017年，沙特阿拉伯希望丰田在这里建厂，但在进行研究后，丰田很快就放弃了，因为成本太高。它自己的国家没有汽车供应链，甚至电池、玻璃和轮胎都需要进口，这太贵了，即使制造出来也没有价格优势。沙特阿拉伯的汽车进口市场只有5%的关税，本地化生产没有竞争优势。丰田的结论是，除非获得50%的政府补贴，否则成本只能与其他国家持平，但仍无法保证盈利。由于各种因素，沙特阿拉伯……

一个极其富裕的国家，没有一个自己的汽车品牌。因此，沙特也在押注新能源汽车市场。然而，汽车行业建设的客观条件确实存在，押注新能源（000690，股吧）汽车能否带来变革只能靠时间来回答-结束-转载请注明来源：快科技#石油#沙特阿拉伯

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