[公司]斥资102万美元携手李尔成立合资公司 欣锐科技欲抢占全球车载充电机市场份额

全景网11月3日电——鑫锐科技（300745，股票吧）11月2日宣布，公司已与利尔（毛里求斯）有限公司签署“股东协议”，在深圳共同成立深圳鑫锐利尔电子控制技术有限公司，以销售汽车零部件。其中，公司已认购102万美元，占合资公司注册资本的51%。Lil Mauritius认购了98万美元，占合资公司注册资本的49%。资料显示，利尔毛里求斯是纽约证券交易所上市公司利尔公司的全资子公司，主要负责投资和管理相关区域业务。作为全球领先的汽车零部件系统供应商，李尔的客户涵盖福特、通用汽车、宝马、戴姆勒、克莱斯勒、菲亚特、大众等知名汽车制造商，在全球汽车供应商100强中排名第九。2021上半年，利尔公司实现销售收入101.2亿美元，同比增长46.6%。新瑞科技成立于2005年，是中国电动汽车电子产品的一流供应商。作为国内领先的电力集成企业，该公司是中国唯一通过ASPIC二级和ASIL-D双向认证的企业，具备进军国际市场的先决条件。目前，该公司在深圳和武汉设有研发中心，在深圳设有工厂。预计到2022年，新瑞科技的配套能力将达到70万-90万台，上海全自动智能工厂将于2021年底和2022年初开工建设，设计产能为100万台。业内人士表示，此次与李尔王的合作将大大拓宽新锐的全球视野，加速其全球布局。信瑞科技表示，未来，公司将利用李尔的全球销售渠道，与上海嘉定全自动化工厂合作进行此次募资，支持欧洲和美国的汽车工厂，并进一步扩大当地和全球汽车制造商的客户群。全景网了解到，公司新能源汽车模块产品已从分立部件快速发展到集成，拥有三大类客户：第一类是以比亚迪、吉利、长城、长安为代表的国产自主品牌；第二类是以小鹏和威马为主的造车新势力；第三类由外国和合资制造商代表，如本田、通用汽车和现代。根据公司研究，未来，新锐科技将在新能源汽车业务上专注于两件事：1）在智能电动汽车领域，与李尔合作，探索更大的全球市场份额；2） 增加自行车的价值。目前，公司预研部门在智能充电领域拥有深厚的技术储备。如果未来在现有产品中增加无线充电功能，新锐自行车的配置预计将增加到1万元以上。碳化硅取代IGBT不可逆SiC在未来的应用Model 3开创了SiC在电动汽车中的应用先例。2020年，比亚迪汉还采用了碳化硅模块，有效提高了加速性能、动力和续航能力。鑫瑞科技自2013年开始接触碳化硅，使用碳化硅功率器件的产品自2015年开始批量生产。值得注意的是，比亚迪、特斯拉和鑫瑞科技是全球最早使用碳化硅并批量交付的三家公司。目前，公司所有产品均采用碳化硅动力装置的解决方案，能够高效满足下游汽车制造商的需求。SiC作为第三代半导体材料，正在逐渐取代传统的硅基器件。碳化硅具有体积小、重量轻、散热强、能量损耗低、频率高等物理财产优势。未来，随着成本和制造端压力的逐步释放，SiC模块替代IGBT的步伐将加快；

碳化硅材料的电子饱和速度是硅材料的两倍，可以在导电状态下实现更低的电阻。特别是在瞬时大电流的情况下，设备的温度积累减少，再加上材料本身的耐温性增加和导热性更强，使设备更容易散热，车辆也可以产生更大的功率。作为比亚迪DMI、吉利极氪、小鹏P7等多款热门车型的独家供应商，新锐科技与其在碳化硅应用领域多年的技术储备和积累密切相关。未来，随着特斯拉、比亚迪等品牌开始大量推广SiC解决方案，国内厂商肯定会迅速跟进。在SiC加速取代IGBT的过程中，除了新能源汽车领域，该公司的高端制造板块目前已重点布局风电、光伏、储能等领域，预计未来两年将产生一定的财务影响。

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