11月1日，随着2021进入倒计时，特斯拉中国似乎已经做好了强有力的生产准备，并在上一季度剩下的两个月交付了新车型。
根据最近的无人机镜头，超过2100辆特斯拉新车停在上海超级工厂的停车场等待交付。这些车辆几乎已经“覆盖”了停车场，表明特斯拉在不久的将来有着强劲的订单需求和交付压力。
目前，国内生产的特斯拉Model Y的日产量达到1600辆，而据报道，Model 3在今年8月的日产量为800辆。因此，保守估计，上海特斯拉超级工厂每天至少可以生产2000辆新车。
特斯拉中国9月发布了出色的交付数据，国内销量创历史新高，这也导致第三季度中国总销量超过13.3万辆，占特斯拉全球销量的50%以上。与此同时，上海工厂的大量出口增加了特斯拉在欧洲的交付量。尽管成功度过了Q3的疯狂交付季，但特斯拉在今年第四季度的交付压力仍然很大。除了生产常规Model 3和Model Y标准续航里程版本外，特斯拉上海超级工厂还将在今年第四季度交付三款新车型，包括新的Model Y远程版本、Model Y高性能版本和出口到欧洲的新的60kWh电池Model 3标准续航里程版本。目前，这三款新车型的具体情况是：
新款Model Y远程版在将续航里程增加到640公里后变得更有竞争力，订单数量也比以前有所增加。目前，该车型官网显示的交付时间为今年第四季度，特斯拉工作人员提供的反馈是，具体交付时间为12月。
然而，Model Y Performance高性能版在第三季度已经跳票，如果第四季度仍不能按时交付，将使特斯拉处于不利的舆论中。据悉，该车型将与新款model Y远程版一同生产。目前，Model Y Performance高性能版在官网上的交付时间预计将在第四季度开始。“启动”一词意味着，稍后订购该车型的用户可能无法在今年年底前交付该车。
出口到欧洲的新款Model 3将更换为更大容量的电池，该电池仍由上海特斯拉超级工厂生产。电池容量已从目前的55千瓦时增加到60千瓦时，WLPT续航里程已从448公里增加到491公里。目前，配备60kWh电池的Model 3在国内市场上没有发布日期的消息。然而，基于特斯拉的传统运营风格，新车极有可能于2022年初在中国市场发布，其更强的续航能力也将增强Model 3在市场上的竞争力。
日前，汽车投诉平台车质网，公布了10月份的汽车投诉榜单。让网友意想不到的是，吉利博越成为10月投诉榜的冠军车型，投诉原因普遍为“底盘护板疑似减配以及变速箱顿挫”。
1900/1/1 0:00:00在10月底，极氪001开始上市交付。不过虽然上市晚，并且有吉利车企做背书，但是造车新势力早期踩的坑，极氪001也一个没有拉下，车机成为不少新提车主的吐槽热点。
1900/1/1 0:00:00财联社北京，记者徐昊讯，每月1日，5家造车新势力率先公布交付情况，已成为开启中国汽车市场新一月的的“保留曲目”。本月也不例外。
1900/1/1 0:00:0010月31日，吉利举办了一场盛大的发布会。内容非常宏大繁杂，这场发布会名为《智能吉利2025》核心主题就一个，下一个5年，吉利该怎么走？由于本场发布会讨论的话题够深刻，信息量可以说空前的大。
1900/1/1 0:00:00多个前车之鉴表明，在中国汽车市场，三缸发动机是堪比“瘟神”一般的存在，触之“非死即残”：昔日家用轿车的翘楚别克英朗，就曾因全系强推栽过大跟头，直到去年恢复四缸车型后才满血复活；
1900/1/1 0:00:0011月2日，特斯拉CEO马斯克在微博上发了一首曹植的《七步诗》：煮豆燃豆萁豆在釜中泣本是同根生相煎何太急《七步诗》是三国时期魏国诗人曹植的一首诗。马斯克此举引发网友关注。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航