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手慢无,“0首付”开特斯拉,上线3天就下线!客服回应:这是为了客户好

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时间:1900/1/1 0:00:00

~~~文章末尾的福利~~~

仅仅推出3天,特斯拉的0首付融资计划就发生了变化。

11月4日,特斯拉官网显示,在11月1日推出的融资租赁计划中,0首付选项已被取消,最低首付调整为10%。

特斯拉,丰田,Model Y,宝马,比亚迪

图片来源:视觉中国(000681,股票吧)

上线仅3天,特斯拉已暂停“0首付”

据北京商报11月4日报道,特斯拉的0首付融资计划在推出仅3天后就发生了变化。11月4日,记者在特斯拉官网上注意到,11月1日推出的融资租赁计划中的0首付选项已被取消,最低首付调整为10%。

特斯拉,丰田,Model Y,宝马,比亚迪

图片来源:特斯拉官网

一位特斯拉融资租赁客户服务代表告诉记者,他们今天刚刚收到通知,0首付款已被取消,改为10%首付款。这是因为0首付订单的激增导致了交货时间的增加。为了确保用户交付时间,离线0首付已改为最低10%的首付。但是,之前锁定0首付款的用户不会受到影响。

11月1日,特斯拉在其官网上推出了一款新的金融产品,允许消费者通过零首付融资租赁模式购买汽车。

特斯拉,丰田,Model Y,宝马,比亚迪

图片来源:特斯拉中国官网

根据方案,消费者零首付签约后,属于1-5年的租赁期,车辆通过每月分期支付租金的方式使用。租约到期后,他们需要根据协议重新获得车辆所有权。

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如果车主计划购买Model Y标准续航版,原价27.6万元,计划分期五年。如果他们选择标准的融资租赁计划,他们可以支付0元的首付和5520元的月供。此外,特斯拉还推出了30%的尾款财务计划,5年后即可偿还。以Model Y标准续航里程升级版为例,5年内首付5.52万元,月供3272元,最后一次还款时全额支付尾款的剩余30%。还款方式灵活,支持随时提前还款。

据《证券时报》报道,特斯拉内部人士介绍,已公布的财务计划的申请程序已经简化,优质客户只需要身份证和驾照即可办理。同时,消费者可以在线下单并还款。

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这一财务计划发布后,立即在网上引发了广泛讨论。记者注意到,大部分网友关注的都是分期付款如何收取利息。对此,特斯拉没有进一步披露分期利息计算计划,也没有透露是否有利息豁免。

公开资料显示,汽车融资租赁是一种依靠现金分期付款的现代营销方式,在租赁服务中引入所有权和使用权分离。租赁结束后,所有权转移给承租人。

据了解,汽车融资租赁服务起源于美国,在美国已发展成为一种相对成熟和常见的金融服务产品。目前,全球15%的汽车消费是通过融资租赁实现的,有些国家甚至达到20%-35%。

近年来,宝马、比亚迪、丰田、福特等车企纷纷成立汽车金融或租赁公司,为客户提供一站式服务。

使用金融服务的消费者在支付一定比例的首付款后,可以选择等额本息或等额本金还款,还可能获得延长原厂保修等优惠。

特斯拉实现有史以来最佳净利润

继上周市值超过1万亿美元后,特斯拉股价周一创下历史新高,市值超过1.2万亿美元。特斯拉已成为万亿中的新成员……

继苹果、亚马逊、谷歌和微软之后的llar俱乐部。与此同时,特斯拉的市值已经超过了包括丰田、大众和通用汽车在内的11家老牌汽车公司的总和。

特斯拉股价一路高歌猛进,不仅与特斯拉和赫兹签署的10万辆电动汽车超级采购订单有关,还得益于其“漂亮”的业绩。

特斯拉仍然保持着强劲的“势头”,其财报显示,公司第三季度实现总收入约137.57亿美元,同比增长57%;汤森路透调查的市场预期为136.2美元,而FactSet调查的市场预计为139.1亿美元。其第三季度收入高于汤森路透调查的市场预期,但低于FactSet调查的市场期望。

特斯拉,丰田,Model Y,宝马,比亚迪

该公司的净利润约为16.18亿美元,同比增长389%;季度利润创下新高,标志着特斯拉连续第二个月季度利润超过10亿美元。整体营业利润率上升至14.6%,实现了历史上最好的净利润和营业利润。其中,美国市场是特斯拉最大的市场。今年第三季度,美国市场收入约为64.14亿美元。

特斯拉的业绩主要得益于销量的增长。数据显示,今年第三季度,特斯拉在全球交付了约24.13万辆汽车,同比增长73%。其中,在中国市场,特斯拉第三季度的总销量约为7.3万辆。

特斯拉,丰田,Model Y,宝马,比亚迪

图片来源:记者李兴摄

值得一提的是,特斯拉的快速发展离不开中国市场的支持。该公司前三季度在中国的收入为90.15亿美元,约占特斯拉全球收入的25%;第三季度,中国市场收入达到31.13亿美元,同比大幅增长78.5%。中国是仅次于美国的第二大特斯拉市场。今年前三季度,中国市场占全球收入的24.97%,而去年同期为19.45%。不难看出,中国市场对特斯拉总收入的贡献正在显著增加。

编辑|程鹏、杜恒峰

校对|段炼

封面图片来源:视觉中国

本文首发于微信公众号:每日经济新闻(博客、微博)。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:特斯拉丰田Model Y宝马比亚迪

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