北京时间11月6日，苹果公司加大了汽车开发力度，聘请了特斯拉自动驾驶系统Autopilot的前主管Christopher“CJ”Moore。今年早些时候，摩尔对特斯拉的自动驾驶功能发表了有争议的评论。摩尔离开特斯拉的消息在上个月被媒体曝光，当时他担任自动驾驶系统总监。知情人士表示，摩尔加入了苹果公司负责开发自动驾驶汽车的团队，目前正在开发自动驾驶系统，并向斯图尔特·鲍尔斯汇报。鲍尔斯也是特斯拉的前高管，于去年年底加入苹果。在2019年年中离开特斯拉之前，鲍尔斯领导了特斯拉自动驾驶团队。此举表明，苹果正在推进其开发自动驾驶技术的尝试，这是该公司与特斯拉等汽车制造商之间的高风险竞争。摩尔加入了一个以保密和频繁的人员流动而闻名的部门。到目前为止，苹果从未公开宣布过其汽车制造计划。苹果汽车项目代号为“泰坦”，其负责人道格·菲尔德今年早些时候转投福特，领导该公司的先进技术和嵌入式系统。目前，苹果汽车公司由苹果手表业务主管凯文·林奇领导。曾暗示马斯克在摩尔还在特斯拉时夸大了自动驾驶系统的功能，他暗示首席执行官埃隆·马斯克夸大了自动导航系统的功能。作为对特斯拉自动驾驶系统调查的一部分，加州机动车辆管理局（DMV）的官员今年早些时候与摩尔会面，询问马斯克关于特斯拉今年可以实现完全自动驾驶的说法。
Moore之前曾担任特斯拉自动驾驶系统的系统总监。根据DMV概述采访的备忘录，摩尔在回应中暗示，马斯克的声明“不符合工程现实”。多年来，马斯克一直表示相信特斯拉即将发布5级自动驾驶能力，这意味着汽车可以在没有人为干预的情况下自行驾驶。特斯拉目前的自动驾驶系统处于2级，车主需要把手放在方向盘上。2019年，佛罗里达州一名男子在他的特斯拉汽车使用自动驾驶功能时死于车祸。最近，该男子的遗产管理委员会试图传唤摩尔作为针对特斯拉的诉讼的证人。本案的相关法律文件已于10月披露，摩尔已从特斯拉辞职。除了摩尔，苹果汽车团队中还有几位前特斯拉高管，包括前特斯拉动力总成经理Michael Schwekutsch和内部经理Steve MacManus。与此同时，苹果汽车团队也失去了多名管理人员。除了Phil，机器人主管Dave Scott和安全主管Jaime Waydo今年也离开了苹果。苹果公司尚未对此发表评论。（作者/小雨）
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