原标题：《国内生产基地落户山西了吗？》？法拉第未来：无可奉告
法拉第量产后将于何时何地落户中国成为另一个谜
近日，一位用户在证券交易平台上发布文章称，应国勤资本有限公司邀请，有限公司发发汽车有限公司与山西长治高新区管委会举行了在线工作会议。双方就法拉第未来在中国的生产基地落户长治一事进行了全面沟通。一张照片也被发布在国内的一个短视频平台上，上面写着“长治高新区法拉第未来在线配对会”。
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FF的公关部门拒绝向第一财经记者就这一消息发表评论。
目前，山西长治拥有一个成功的汽车生产基地，该企业拥有工业和信息化部颁发的纯电动汽车生产资质。成功汽车母公司山西成功投资集团官网显示，该集团拥有长治和遵义两个生产基地，长治汽车制造厂年产能30万辆。但记者发现，乘用车市场信息联席会的月度产销数据中并没有包含成功汽车的入场。
最近，FF正在加快产品量产和落地的步伐。据外媒报道，11月11日，FF从美国汉福德工厂获得了最终生产和使用资格，预计到2022年7月将具备FF 91的量产和交付条件。FF制造副总裁Matt Tall表示，获得工厂的最终生产和使用资格是非常重要的一步，下一步将专注于完成所有生产和制造里程碑，以确保有能力在2022年7月前向用户交付FF 91。此外，FF在其官方社交账号上推送了多条招聘相关消息，FF已开始在全球范围内招聘许多急需的人才，包括供应链、市场设计等。
在国内市场，FF正在努力寻找合作伙伴。9月19日，FF在中国举办了“919未来主义者共创节”。在活动上，FF中国首席执行官陈雪峰宣布，FF中国与吉利控股的合作取得了实质性进展。他还表示，由于横琴粤澳深度合作区的设立，政府层面的相关流程标准仍在制定中，双方的合作仍在沟通中。
此外，11月3日，陈雪峰带领高管团队访问了位于武汉的长江基金管理公司，就FF的战略布局以及中国总部与FF91、FF81、FF71等系列车型在汽车研发、生产、销售和运营方面的合作进行了讨论。FF负责人在接受媒体采访时表示，FF中国正在与包括珠海在内的多个地方政府就5-6个目标省市进行谈判，并正在加快寻找FF中国总部所在城市。
根据计划，FF将在未来五年内大规模生产包括FF91、FF81和FF71在内的三个主要产品系列。在产能方面，到2025年，FF将在中国实现10万至25万辆的年产能，2026年将新增15万辆。在销售模式方面，FF表示将在中国采用线上线下相结合的生态O2O直销模式，通过线上平台、FF自有门店、合作伙伴自有门店和展厅形成轻资产销售网络。
11月16日，FF宣布其第三季度财务报告将不会按时提交给美国证券交易委员会。原因是FF公司成立了一个由独立董事组成的特别委员会，调查有关不准确披露的指控，包括2021 10月7日发布的J Capital卖空报告中的一些问题。截至美国东部时间11月15日收盘，FF收于每股9.11美元，涨幅8.58%。
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