近日，据多家媒体报道，广汽集团（601238，Stock Bar）宣布，其全资子公司广汽乘用车有限公司有限公司将通过广州产权交易公开上市，转让其全资附属公司广汽客车有限公司有限公司49%的股权。公开上市交易的底价基于标的股权的评估结果，不低于约12.39亿元。同时，广汽乘用车（含关联方）将通过协议转让方式收购广汽乘客车（有限公司持有的24603.22万元（具体转让价格以注册资产评估报告为准）相关车用资产。广汽集团在公告中强调，同意参与竞标广汽乘用车有限公司49%的股权，该股权由参与公司禾创汽车科技有限公司以不低于公开上市交易底价的价格公开上市转让，资金来源由企业自筹。据数据显示，广汽乘用车有限公司起源于吉利汽车。2010年12月，广汽集团与广汽集团联合成立广汽焦汽车有限公司，广汽控股51%，广汽持有49%。然而，随着2014年和2015年的持续亏损，广汽吉利于2016年接受杭州工厂作为其全资子公司。除了杭州，广汽乘用车还在广州、新疆、宜昌等地设立了工厂。根据广汽集团2020年年报，广汽乘用车年产能为82万辆，2020年广汽销售34.59万辆，产能利用率仅为42.18%。今年1-10月，广汽用车仅销售25.6万辆，闲置产能显著。作为广汽乘用车上市的竞购方，合创汽车目前正在代表广汽埃安生产其产品。如果能成功收购广汽乘用车（有限公司49%的股权，禾创汽车也将改变其之前的OEM模式。
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