汽车芯片市场或迎5纳米时代

最近，高通公司的第四代Snapdragon数字座舱平台进行了采样，采用了5纳米工艺技术。开发工具包将于2021第四季度准备就绪。这标志着汽车芯片市场5纳米时代的开始。据了解，Gartner此前发布的数据显示，2022年全球汽车半导体市场预计将达到651亿美元，占全球半导体市场的12%，成为半导体领域增长最快的细分市场。在全球汽车芯片公司中，除了高通，恩智浦预计今年也将交付首批5纳米样品。或者打破现有半导体市场的稳定，开启对先进技术的争夺。从产业结构来看，汽车半导体市场相对稳定，外人进入的机会很少。但随着ADAS和自动驾驶技术的兴起，智能汽车对计算和数据处理能力的需求激增，这给已经对这个市场感兴趣的科技公司提供了另一个进入的理由。纵观中国市场，据统计，截至2021 5月底，中国约有580万辆新能源汽车，约占全球总量的50%。然而，中国90%以上的汽车芯片主要依赖进口。相关技术创新带来的新商机加速了全球汽车芯片巨头向中国市场的扩张。在业内人士看来，中国汽车市场已经成为高性能智能芯片的全球舞台。从技术阵营来看，几类汽车芯片制造商在智能座舱主控芯片方面形成了差异化竞争。但从工艺优势和时间追赶的角度来看，无论是国内车企还是汽车芯片制造商，都还有很长的路要走。

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