恒大汽车配股募资5亿港元推动投产

证券时报记者毛可新宣布转型新能源汽车后，恒大汽车成为恒大集团未来发展最依赖的资产。最近，恒大汽车的消息不断，在融资和生产方面都有了新的进展。11月10日上午，恒大汽车宣布将以每股286港元的价格，通过先旧后新的方式发行1.75亿股股票，预计收益约为5亿港元。公司计划将所得款项专门用于集团新能源汽车的研发、生产和制造，为恒大新能源汽车顺利生产奠定基础。11月9日，恒大汽车的股价收于每股3.57港元，比其配售价格有19.89%的折扣。本次配售的股东为恒大汽车的控股股东恒大健康产业控股有限公司。配售股份占当前总股本的1.79%，占配售后总股本的1.76%。截至公告日，配售股东持有62.2亿股，占恒大汽车总股本的63.67%。认购完成后，权利持有人持有扩大后总股本的62.55%。受此消息影响，恒大汽车早盘上涨7%，但收盘涨幅降至0.84%，收于每股3.6港元。此前，由于现金流紧张，恒大集团有意出售恒大汽车资产，但董事会主席许家印10月22日宣布，恒大将大幅缩减房地产开发建设规模，并计划在10年内实现从房地产行业向新能源汽车行业的转型。这意味着恒大汽车将是未来重点关注的行业。由于大量的研发投入，恒大汽车的亏损仍在扩大。根据半年度报告，2021上半年，恒大汽车的亏损扩大至48.2亿元，而去年同期的亏损为24.6亿元。账面现金及现金等价物95.77亿元，其中限制性现金29.36亿元；累计亏损178亿元，流动负债净额130亿元。恒大汽车管理层认为，需要采取多种措施，确保在未来一年内有足够的资金维持运营。第一辆车明年初下线？目前市场关注的焦点是恒大汽车旗下的恒驰何时量产。10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，来自天津滨海新区、恒大汽车管理层的领导，以及来自博世、安东林、日立和哈钦森的近200名战略合作伙伴高管出席了会议。恒大汽车总裁刘永卓表示，恒大汽车已展开为期三个月的战斗，以确保恒大汽车的第一辆车将于明年初在天津工厂下线。值得注意的是，11月9日工信部披露的第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，恒驰的出现引起了市场的高度关注。恒大汽车曾在上海车展上带来9款车型，但目前看来，可能只有两款主要车型在推广。上述公告显示，恒大汽车已申报两款产品车型，均为纯电动车型。这两款产品的最高速度均为180公里/小时，并配备了磷酸铁锂电池。驱动电机的峰值功率为150kW，额定功率为60kW；供应商为宁德时代（300750，库存条）。负责生产任务的天津工厂来自2019年被恒大收购的瑞典汽车公司NEVS。此前，该公司在天津设立了子公司国能汽车。国能汽车拥有新能源汽车资质，在天津有一家已完工的工厂。为了稳定现有员工，恒大汽车于9月发布了一项针对技术研发人员的股权激励计划，计划授予3.24亿份新股期权，相当于已发行股份的3.31%。恒大汽车表示，股票期权授予了三名独立董事和约3180名员工，行使期为2022年3月至2028年9月。

标签：恒驰

汽车资讯热门资讯