在新能源成为一种趋势的背景下，越来越多的公司开始跨境制造汽车。
11月17日，据36氪报道，自动驾驶明星公司小马智行的乘用车“制造”计划目前处于停滞边缘，位于上海嘉定的十多辆人工车团队也将面临调整。
一位知情人士表示，该团队的一些成员已经离开，加入了其他新车制造公司。自今年年初以来，该公司的汽车制造计划一直在准备中。
针对网传造车计划停滞不前、团队濒临解散的传闻，小马智行回应称，“最近关于小马智行造车的传言都是虚假信息。我们正在持续稳步地实施智能驾驶产品和商业化。小马智行致力于打造优秀的虚拟司机，所有业务模块都围绕着这个目标
事实上，早在今年6月，就有媒体报道称，小马智行正在与吉利汽车接触，吉利汽车计划基于SEA庞大的平台打造纯电动汽车。与此同时，小鹏汽车设计中心前瞻性设计总监赵谦已加入小马智行，负责汽车设计。
不过，吉利控股集团发言人杨学良对此进行了辟谣。杨学良表示，吉利尚未与小马智行就利用SEA庞大的架构开发智能电动汽车一事进行沟通。
公开资料显示，小马智行成立于2016年底，致力于提供先进、安全、可靠的全自动驾驶技术。目前，小马智行已在硅谷、广州、北京和上海建立了研发中心，并与丰田、现代、广汽、一汽等公司建立了合作关系。
截至目前，小马智行已获得约11亿美元的融资总额，投资者包括丰田汽车、红杉资本中国、IDG资本等。
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#造车新势力#小马智行
责任编辑：陈驰
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