聚焦本土化发展 跨国车企齐聚进博会释放“新电能”

证券时报记者韩中南11月5日，第四届中国国际进口博览会在上海正式开幕，充分表明了中国继续扩大高水平对外开放的决心。据悉，本届进博会吸引了来自127个国家和地区的近3000家参展商参加。其中，戴姆勒、宝马、大众、奥迪、保时捷、特斯拉、沃尔沃、丰田、日产等十多家跨国车企集体亮相，系统展示了针对中国市场的本土化运营策略。值得注意的是，在今年的进博会上，大多数跨国车企选择携新能源汽车参展，并再次明确了可持续、低碳、绿色的发展目标。当前，促进节能减排和低碳发展已成为世界各国最关心的话题之一。去年，中国还郑重提出到2030年实现碳峰值，力争到2060年实现碳中和的目标。今年10月，国务院发布《2030年前碳达峰行动计划》的通知，明确要加快形成绿色低碳交通方式。到2030年，新增新能源和清洁能源动力交通工具的比例应达到40%左右，运营交通工具单位转换营业额的碳排放强度应比2020年下降9.5%左右。陆路运输石油消费量应力争在2030年前达到峰值。这意味着，在“双碳”目标的指引下，汽车和交通行业有望进行系统性转型。在世博会期间举行的“第四次工业革命与智慧旅游论坛”上，商务部副部长任洪斌表示，中国为碳峰值设定碳中和时间表，将推动汽车行业和运输业发生深刻变化，为中国与世界各国的互利合作带来新的机遇。事实上，对中国市场变化极为敏感的跨国车企早已积极推动国产化发展，并通过各自的手段实施“双碳”目标。证券时报记者注意到，在今年的进博会上，大多数参展的跨国车企都选择了参与新能源汽车。其中，戴姆勒展示了其纯电动车型EQS；大众品牌展示了两款电动车型，ID.3和ID.6 CROZZ；奥迪展示了一款纯电动概念车型；宝马展台上有一半的车型是纯电动的。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，进博会是世界上第一个以进口为主题的国家级展会。这不仅表明了中国对外开放的决心和信心，也突显了中国市场的强大吸引力，使其成为加强国际经济合作的重要平台。作为中国扩大开放的受益者，宝马集团将继续加大对中国市场的投资，特别是在坚定支持中国低碳经济发展方面。大众汽车集团执行副总裁兼公共事务与合资事务部部长刘云峰也表示，通过世博会这个平台，公司可以更好地向公众展示集团对帮助中国可持续发展和实现碳中和目标的坚定承诺。事实上，上述跨国车企在进博会上取得的成就只是其低碳发展实践的“横截面”。记者了解到，目前，以戴姆勒、宝马、大众等为代表的跨国车企都明确表示了新能源汽车的发展目标，致力于实现汽车全生命周期的零碳发展。为了实现这些可持续的零排放目标，中国市场显然是跨国车企不容错过的战场。根据中国汽车工业协会组织的海关总署发布的数据，今年前三季度，中国共进口75.4万辆整车，同比增长21.9%；整车进口总值417.3亿美元，同比增长39.1%；

汽车零部件进口额291.1亿美元，同比增长26.3%。由于跨国车企对中国市场的高度依赖，大多数跨国车企选择扩大在中国的投资，尤其是通过加强对电动汽车车型的投资。根据梅赛德斯-奔驰发布的最新战略规划，到2030年，该公司将实现产品的全面纯电动化，大部分纯电动车型将引入中国市场，甚至在中国本地化生产；大众汽车集团还表示，到2030年，该集团的目标是在中国推出50多款车型，其中40%是新能源汽车。此外，实现汽车产品全生命周期的碳减排也是跨国车企布局的重点。例如，宝马2019年在沈阳生产基地实现了100%的可再生能源电源生产。根据宝马集团的计划，到2021年底，包括沈阳生产基地在内的宝马全球工厂将实现“碳中和”。除了电动化，氢能在氢动力汽车C位的应用也被业界广泛认为是一条节能减排路线。11月7日，中共中央、国务院正式发布《关于深化污染防治攻坚战的意见》，明确提出推进氢燃料电池汽车示范应用，有序推进清洁能源汽车。在本届进博会上，氢燃料电池汽车产业链上下游企业集体展示了新产品和新技术。其中，现代汽车展示了各种未来氢动力移动出行产品，包括该公司的氢燃料电池专用SUV车型NEXO、氢动力智能无人交通车、应急救援车和城市航空出行车型。其中，中国版氢燃料电池汽车NEXO仅需5分钟即可加满氢气，综合续航里程可达800公里以上。在今年的CIIE上，丰田与现代一样，展示了丰田通过全面推进电动化建设低碳社会的措施，主题是“携手建设人类和自然生活共同体”，重点关注氢燃料电池技术FC和纯电动技术EV，在氢燃料电池汽车领域已有多年历史的MIRAI在今年的CIIE上展示了其氢能源汽车MIRAI。据悉，该车也是2022年北京冬奥会的交通服务车辆之一。在零部件公司方面，米其林展示了氢燃料电池耐力赛车Mission H24，并为其量身定制了一款含有46%可持续材料的新型比赛轮胎；Faurecia展示了该公司适用于轻型和商用车的燃料电池堆技术和综合储氢系统解决方案；松下在中国推出了一款5kW纯氢燃料电池，此前曾用于东京奥运会，将于今年11月在中国市场正式发布。多家券商指出，氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线之一。从长远来看，氢燃料电池汽车有望实现与柴油汽车的平价，并降低能源消耗成本。在国家政策的大力支持下，氢能和燃料电池汽车行业将面临重大发展机遇。

标签：宝马大众丰田奥迪现代

汽车资讯热门资讯