11月18日,广汽爱安正式发布了AION LX Plus的一组新官方图片,这是世界上第一款行驶里程超过1000公里的纯电动汽车,将在即将到来的2021广州车展上亮相。与目前上市的2020款AION LX不同,此次推出的AION LXPlus将搭载容量为144.4kWh、能量密度高达205Wh/kg的三元锂电池组,以及海绵硅负极电池技术。其在NEDC工况下的续航里程可达1008公里。据悉,海绵硅负极电池技术是一种使电池体积更小、重量更轻的技术。电池内部的硅负极像海绵一样柔软有弹性,限制和缓冲了硅在充放电过程中的膨胀和收缩,不会断裂;让硅负极像海绵吸水一样储存更多的能量。
这项技术的核心优势是它显著降低了电池的质量和体积。在相同的电池水平下,动力电池的单体电池可以实现20%的体积减少和14%的重量减少。这位官员曾透露,采用海绵硅负极电池技术的AION LX已经完成了夏季测试,在空调持续开着的情况下,测得的综合路况续航里程为904公里。在1000公里的续航里程下,如果以每天40公里的通勤计算,车辆每月可以充电1-2次以满足其需求。此前,广汽发布的宣传海报甚至打出了“硅负极电池让电动汽车进入‘月充时代’”的口号。
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11月18日消息,据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,给汽车领域带来巨大冲击,韩国汽车产业也受到了影响,而为了应对全球性汽车芯片短缺,韩国也将大力培育本土汽车芯片产业。
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1900/1/1 0:00:0011月19日消息,据国外媒体报道,当地时间周四,福特宣布,它已与芯片制造商格罗方德达成一项战略协议,合作开发更多电脑芯片,解决全球芯片短缺问题。
1900/1/1 0:00:00近日,快科技从哈弗官网获悉,2022款哈弗H9新增车型上市,新车名为“全能型”,售价2738万元,最大的亮点是增强了越野方面的配置。
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