中汽协：10月商用车产销环比分别增10%、2.5%

据中国汽车工业协会统计分析，商用车受到排放法规切换的影响，导致前期透支严重，市场需求不足，在一定程度上影响了当前市场。

资料来源：根据微信“中国汽车工业协会”数据，2021 10月，商用车产销分别完成34.2万辆和32.6万辆，环比分别增长10.0%和2.5%；同比降幅分别为26.9%和29.7%，较9月份分别收窄8.3和3.9个百分点。与2019年同期相比，商用车产销分别同比下降4.3%和8.9%，其中产量较9月下降5.7个百分点，销量较9月上升2个百分点。2021 1-10月，商用车产销分别完成393.9万辆和409.9万辆，同比下降6.3%和2.5%，产量下降幅度增加2.3个百分点，销售增长由正转负。与2019年同期相比，商用车产销同比增长14.8%和17.8%，1-9月增速分别下降1.8和2.7个百分点。2021 10月，与上月相比，卡车子类中的重型和轻型卡车销量略有下降，产量有所增加。中微型卡车产销均呈现增长，其中微型卡车销量增速更为显著；与去年同期相比，微型卡车的生产和销售呈现快速增长，而其他三大类型的卡车品种则出现下降。2021 1-10月，在货车子类中，与去年同期相比，中型货车产量略有下降，销量呈现快速增长。其他类型的生产和销售都出现了下降，其中微型货车排名第一。2021 10月，乘用车子类中，轻型客车产销较上月下降，大中型客车产销略有增加；与去年同期相比，三大类乘用车产销均有所下降，其中大中型乘用车降幅更为明显。2021 1-10月，在乘用车子类中，与去年同期相比，大型乘用车产销呈现快速下降，而中型和轻型乘用车均呈现增长，而轻型乘用车的增长率依然显著。（中新经纬APP）

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