广州车展|单飞后挑战20万辆年销量，捷途欲冲击中国SUV第一阵营

经济观察网记者王帅国表示，“2022年，捷途汽车将挑战其20万辆的年销量目标，向中国SUV第一阵营发起冲锋。”11月19日，捷途副总经理兼营销中心总经理李学勇在广州国际车展上表示。李学勇给出了20万元的年度销售目标，这是有一定依据的。捷途汽车诞生于中国汽车市场整体进入下行阶段的第一年——2018年。然而，捷途凭借其差异化的做法，始终专注于SUV市场的“出行+”战略，三年内在中国汽车市场创造了40万辆的“捷途速度”，并成功打造了捷途X70和捷途X90两大明星产品系列。捷途最初是奇瑞三年前发布的一个产品系列。由于良好的市场反馈，捷途于今年7月得以独立运营，与奇瑞汽车、凯翼汽车、星途汽车并列为奇瑞控股旗下四大品牌之一。销售数据显示，今年前10个月，捷途汽车累计销售114685辆，同比增长39.5%。预计全年销量将超过15万辆。捷途汽车不仅在销量上持续增长，在产品价格上也持续增长，数据显示，捷途汽车已从9万元左右进入11万元的主流战场。11月初开始预售的捷途X90子龙的预售价格也达到了主流a级燃油车13.99万元至16.39万元的价格区间。捷途X90子龙借用了三国时期蜀汉名将赵子龙的忌讳。此前，捷途新车捷途X70诸葛借用三国时期著名人物诸葛亮的姓氏，形成品牌IP形象。如今，“子龙”已经出道，“诸葛”平台进一步加强了品牌IP联动。据悉，捷途X90子龙采用了最新一代“惠州市领军者”家族式设计语言，超长轴距2850毫米，可提供5/6/7的可选座椅组合。大空间一直是捷途系列的一个特点。动力方面，捷途X90子龙系列搭载“中国之心”十大发动机——鹏鹏动力2.0TGDI发动机，可释放187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，带来7.5秒内超过100%的加速性能。内部配置方面，新车采用12.3英寸超大双屏和9.7英寸超触控空调屏，内置腾讯智能生态和华为HiCar系统，以及APA自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等L2.5级智能驾驶辅助系统。据捷途汽车介绍，自11月1日开启预售渠道以来，捷途X90紫龙的热度持续上升，双十一当天收到了1200多份订单。截至11月18日，累计订单已超过5000台。捷途X90紫龙的订单量表现不仅是捷途长期“出行+”战略效应的结果，也标志着在“出行+“2.0战略背景下，产品、服务、生态的全面推进。据了解，捷途在不断完善“旅行+”产品阵容的同时，还通过“旅行+中国奇客”、“旅行+文化”和“旅行+直播”等方式，不断丰富“旅游+”的内涵。在本届车展上，捷途X90紫龙漫画形象正式亮相，以五虎上将赵云为原型，打造动漫IP形象。捷途在强化产品印记的同时，也拓宽了“出行+”的边界，赋予其新的价值和内涵。目前，捷途汽车正全力推动“出行+”从1.0时代向2.0时代迈进，集车、人、场景于一体，与用户共同打造双向循环的“旅行+”生态圈。随着“出行+”2.0战略的深入，捷图汽车正在加速从“捷图用户和合作伙伴”向“捷图客户和合作伙伴“的转型。

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