增资重组，广汽埃安混改再进一步

11月30日，广汽集团（601238，股吧）披露了《关于全资子公司广汽埃安资产重组及增资的通知》。广汽集团在公告中表示，广汽埃安将承担广汽集团汽车工程研究院纯电动新能源领域的研发人员，通过现金增资、资产注入、现金购买、资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。

具体而言，广汽集团向广汽爱安增资74.07亿元现金，广汽乘用车有限公司向广汽爱安增资35.57亿元生产设备等实物资产；

广汽埃安通过支付49.75亿元现金和承担负债的方式，从广汽研究院、广汽乘用车等单位购买了与纯电动新能源领域相关的无形资产和固定资产，并将通过部分资本公积增加注册资本。上述内部资产重组完成后，广汽埃安的注册资本将增至60亿元。广汽集团表示，资产重组后，广汽埃安的研发能力、业务和资产结构更加完整、高效、科学，有利于形成市场化的自主经营能力，增强盈利能力和综合竞争力，为广汽埃安成为集团纯电动汽车平台奠定了重要基础，也将对集团整体资源的整合、扩张、效率提升和发展速度产生积极影响。由于广汽埃安和广汽乘用车均为广汽集团的全资子公司，在内部交易前后，广汽集团仍持有广汽埃安100%的股权。广汽集团指出，本次交易旨在促进广汽埃安的独立经营，不会对公司其他业务板块的持续经营产生实质性影响。随后，广汽埃安将进一步推进员工持股，引入战略投资者。未来，广汽埃安将适时利用资本市场寻求上市，建立独立的资本市场平台和市场化的激励机制。

广汽埃安成立于2017年7月，是广汽集团新能源汽车产业的发展载体。2020年11月，广汽埃安正式从广汽乘用车板块独立出来。目前，广汽埃安已经推出了AION S、AION LX、AION V、AION Y等多款纯电动汽车产品。自2019年4月推出首款车型AION S以来，广汽艾安的销量一直在逐年增长。2019年、2020年和2021 1-10月的销售量分别达到42000、60000和90800台。在刚刚结束的2021广州车展上，广汽爱安正式发布了其新旗舰车型AION LX Plus，该车型集成了广汽自主研发的“海绵硅负极”电池技术。该系统的能量密度提高到205Wh/kg，国家标准运行里程达到1008km。它还配备了包括三个激光雷达在内的智能驾驶硬件。

在宏观层面，广汽还发布了一系列未来发展的战略决策，包括双碳规划、混改进展、产能扩张和新技术。其中包括到2022年初完成20万的产能扩张，到2023年实现40万的年产能，以及在2023年前建设第一家零碳工厂。此外，自2020年11月品牌正式独立以来，广汽埃安混动改革和独立上市的传闻也引发了业内的广泛讨论。今年8月，广汽集团正式审议通过了广汽埃安混合所有制改革及引入战略投资者的议案。决定通过重组整合纯电动新能源汽车的研发能力、业务和资产，引入战略投资者，实现公司纯电动新能量汽车业务的深度整合和聚焦，推动广汽埃安混合所有制改革，增强核心竞争力和自主经营能力，推动公司纯电动新能源和纯电动新能量汽车业务做优做强。通过资产重组，广汽埃安的独立性和研发能力进一步增强，朝着未来独立上市迈出了至关重要的一步。不过，广汽集团在公告中也表示，广汽埃安未来上市仍需满足多项条件才能实施，仍存在一定的不确定性。截至11月30日收盘，广汽集团股价上涨4.39%，收于16.41元。

标签：埃安广汽集团AION LXAION SAION Y

汽车资讯热门资讯