必和必拓：电池行业镍需求量在未来十年将激增 500%以上

必和必拓预测，未来十年，电池行业对镍的需求将激增500%以上。必和必拓首席商务官Vandita Pant在中国天津举行的一次行业论坛上预测，根据《巴黎气候协定》设定的目标，即全球变暖与工业化前水平相比不会超过1.5摄氏度，我们预计未来30年对镍资源的需求将是过去30年的两倍。必和必拓是全球最大的金属商品供应商之一，其中包括镍，这是新能源汽车领域的重要金属材料。潘文义在会上介绍，镍等大宗商品对可持续能源转型至关重要。目前，必和必拓约85%的镍金属用于电动汽车电池材料的全球制造，而2017年这一比例仅为约21%，前几年不到5%。这一变化的背后是全球碳中和的共同行动和新能源汽车电气化进程的加速。必和必拓认为，中国新能源汽车行业发展迅速，庞大的新能源汽车市场蕴藏着巨大的商机。中国是世界上最大的新能源汽车市场，领先的电池制造商聚集在这里。根据目前的发展趋势，确保动力电池生产所需的镍和其他原材料的可靠和可持续供应将至关重要。据相关数据显示，2020年全球镍使用量为248万吨，中国镍需求量为140万吨。2020年，全球动力电池领域的镍消费量约为10.7万吨镍金属，约占5%。大多数研究机构一致认为，未来十年，全球对动力电池中镍的需求将大幅增加，其在镍消费总量中的比例也将大幅增加。新能源汽车电池除了镍、钴、锂等关键金属原材料外，这些电池原材料都是？取决于学位的输入？。同一天，论坛发布了一份关于中国汽车电动化前景的研究报告。报告显示，锂资源受到技术的影响？由于平坦和发展条件等多种因素，国内发展水平相对较低。锂矿？进来成交量占80%；钴矿石？国内资源稀缺，主要靠什么？周津？；？镍矿资源仅占全球的3%，国内生产远低于需求，对外依存度更高？；产业链中的低碳？碳减排的高效发展？非常重要？，可持续的原材料供应？这个案子是未来的重要发展吗？以上研究报告表明，汽车行业？电池安装结构是否表现出能量密度低“极化”的发展显著增加了140Wh/kg及以下和160Wh/kg及以上的装机容量份额。其中，磷酸铁锂路线强势回归，份额从32%反弹？38%。 磷酸铁锂材料具有更稳定的晶体结构和更长的理论寿命？，不容易同时发送？氧气释放反应，材料的本质安全？在另一种电池技术路线中——三元电池材料。然而，三元电池具有固有的优势，目前正在开发中吗？和平理论中能量密度的上限更高？；三元材料功率性能电气？电导率，电离？扩散系数、理论真密度和压实密度更准确？。由于三元材料中镍、钴等的稀缺性？属价格比较高？，但“低钴”和“？钴”电池技术和能量密度的发展情况如何？升级为三元电池？降低成本提供了更多的可能性。报道称，三元和磷酸铁锂电池的性能、成本和安全性如何？？每个人都有自己的优势。新能源汽车产业链中的企业需要根据市场需求制定定位计划，以便？？提供更多选项。

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