斯堪尼亚推出新一代混合动力卡车 可提供230 kW电功率

据外媒报道，瑞典卡车制造商斯堪尼亚推出了新一代混合动力卡车，可以以全混合动力和插电式混合动力汽车的形式订购。后者现在可用，通过两个电机提供230千瓦的连续功率和290千瓦的峰值功率。新型电动机GE281与斯堪尼亚的7升或9升内燃机配合使用，为车身要求苛刻的重型卡车提供无化石燃料运输解决方案。

该公司表示，新一代半电动卡车总毛重为36吨，可配备不同的驾驶和充电选项，适用于冷藏运输、混凝土搅拌机和区域配送运输等各种应用。与当前PHEV的主要区别在于，新卡车可以提供双倍的电力，即230千瓦而不是115千瓦，扭矩为2100牛米。可以一起使用的内燃机的输出功率为164-208千瓦或208-268千瓦，两者都提供三种功率水平。该公司所有的欧6发动机都可以使用氢化植物油（HVO）运行，有些还可以使用生物柴油FAME。GE281可以在没有内燃机支持的情况下无缝传输动力，并且还可以在启动或加速过程中支持内燃机，从而减小内燃机的尺寸和功率输出。PHEV的电池装机容量为90千瓦时，充电时间几乎没有变化。PHEV使用95千瓦直流充电器，可在35分钟内充满电。电动续航里程仍为60公里。HEV版本有一个容量为30千瓦时的电池组，以及一个90千瓦的电机，还可以选择更小的DC07内燃机。据报道，与同级别的ICE车型相比，这使混合动力卡车的有效载荷增加了250公斤。该公司基于其模块化概念开发了这种新型混合动力系统。新系统将耦合两个电机，并将其与“公司最新一代Opticruise变速器的关键部件”集成。该公司将这种新开发的部件称为“齿轮箱电机”，缩写为GE281。据说它可以在电动和内燃模式下提供六个前进档、不间断换档和输出功率（PTO）。与传统的动力总成系统相比，这种混合动力系统在城市地区可以节省高达40%的燃油。新型半电动汽车将提供P、G和L系列车厢，卡车可分为平板卡车和牵引拖车。斯堪尼亚是为数不多的提供混合动力重型商用车的主要原始设备制造商之一。该公司负责销售和营销的高级副总裁兼电动汽车部门负责人Fredrik Allard表示：“我们相信，这种卡车最终将被纯电动汽车所取代。然而，在所有市场都拥有长续航里程和相关充电基础设施之前，混合动力汽车在这十年肯定会有一个窗口期。”

标签：斯堪尼亚理念

汽车资讯热门资讯