加州机动车管理局页面显示，自动驾驶公司小马智行已退出所有无人驾驶测试许可证名单。目前，名单上只剩下来自中国、美国和其他国家的7家公司。今年10月，小马智行报告称其无人车发生碰撞事故。事故发生后，科马智行主动停止了在加州进行的无人驾驶测试。据网站信息显示，今年以来，包括小马智行在内的8类持牌企业共发生89起自动驾驶事故。
美国加州机动车管理局网站截图作为业内最权威的机构之一，其自动驾驶执照分为三类：载人自动驾驶测试牌照持有人；全无人驾驶测试牌照许可证持有人和自动驾驶乘车服务部署牌照许可证持有者。在有人测试自动驾驶牌照的应用场景中，安全员可以在紧急情况下接管车辆。全自动驾驶测试牌照是指无人驾驶汽车在驾驶座上没有安全员的情况下进行道路测试的能力。这意味着，在特定的系统或环境中，车辆属于完全无人驾驶模式，被认为是最有价值的模式。2018年底，Waymo成为第一家获得DMV自动驾驶测试许可的公司。随后，包括小马智行在内的7家公司相继获得了这一许可。其他六家公司分别是Apollo、AutoX、Cruise、Nuro、文远智行和Zoox。有资料显示，小马智行于2016年在硅谷成立，目前已在中美两国部署，实施自动驾驶技术。今年5月，小马智行正式获得加州DMV牌照，成为该州第八家获得自动驾驶测试牌照的公司。
根据车牌，小马智行获准在弗里蒙特、米尔皮塔斯和欧文的指定街道上进行无安全员的全无人驾驶测试，但只能在晴朗和小雨天气下进行，并且只能在限速不超过每小时45英里的道路上行驶。根据要求，如果无人驾驶测试车发生碰撞，无人驾驶测试许可证持有人必须在10天内向DMV报告。截至12月3日，小马智行全年共发生两起事故。二月份在一起，最近一次是在十月。2021 10月28日，以现代电动汽车科纳为基础的无人驾驶汽车小马之星从库欣普奎路右转进入弗里蒙特大道。随后，无人车以自动模式向左变道，与弗里蒙特大道的中央分隔带及其交通标志相撞。小马智行车辆前部中度受损，没有人员受伤，也没有其他车辆卷入事故。小马智行与当地政府合作解决了道路标志损坏等相关问题。
关于小马智行车辆损坏的事故报告称，在回应36氪、新浪科技等国内媒体时，小马智行表示，小马智兴始终坚持安全第一的原则。此前，小马智行无人测试车在美国加州的日常测试过程中，发生了轻微碰撞，没有人员受伤，也没有涉及其他车辆。事故发生后，小马智行立即对事件进行了重新调查，并主动停止了自动驾驶在加州的无人测试。与此同时，小马智行立即向加州DMV报告，我们仍在密切沟通与合作。在加州DMV的自动驾驶事故碰撞专栏中，今年8家公司共发生89起交通事故，涵盖了安全员在场或不在场、主动和被动碰撞等各种情况。其中，Waymo的交通事故数量最多，其次是通用邮轮、Zoox、苹果、文远智行、Argo AI、小马智行和Lyft。本文为观察者网独家文章，未经授权，不得转载。
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