根据新能源补贴下调的步伐，2022年的新能源补贴将比今年水平下调30%，而购买75度和100度电池组的车型将分别享受1.62万元和1.8万元的国家补贴。根据明年30%的降级补贴标准，用户购买NIO ES6 Sport车型将至少多支付4860元。12月9日，多名网友收到NIO关于新能源汽车国家补贴进一步下调的短信通知。通知显示，12月31日前缴纳押金、2022年3月31日之前领取车辆的用户仍可以享受2021国家补贴。NIO体验店的销售人员表示，根据新的补贴标准，用户支付的额外费用实际上足以支付安装NOMI的费用。因此，他们认为，对于意向用户来说，在年底前预订一辆车是最划算的。通过在年底前订购汽车，您至少可以锁定您享受的额外国家补贴折扣。至于是否提车，还有一段足够长的犹豫期。
然而，在年底前订购汽车的用户，由于交付周期约为两个月，并且这些车辆是在2022年生产的，因此将获得2022年的补贴政策，而这一差价由NIO公司承担。事实上，在2022年新能源补贴退坡之际，不仅NIO，特斯拉和小鹏也已采取行动。特斯拉于11月24日上调了Model 3后轮驱动和Model Y后轮驱动版本的价格，两款车型都上涨了4752元，与补贴金额的下降一致。小鹏汽车目前没有提供明年新能源补贴的具体计划，但有报道称，小鹏旗下车型将收缩用户购买权。然而，从另一个角度来看，5000元左右的降级补贴金额对这些起步价超过20万元的新车制造商和特斯拉几乎没有影响。然而，对于北汽、广汽埃安、奇瑞和长城等平价电动汽车来说，这些汽车的利润影响是显著的。
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