村田和米其林联合开发RFID模块 可实现稳定通信且高度耐用

12月13日，日本村田研究所和欧洲汽车轮胎制造商米其林联合开发了一种嵌入汽车轮胎的无线射频识别模块。这种坚固的无源RFID标签不需要外部电源，可以在更长的范围内保持操作。此外，这项技术非常简单且具有成本效益，可以轻松实现轮胎整个生命周期的可追溯性，从而管理库存物流、进行售后维护和回收操作。

近年来，在不断扩大的轮胎市场中，确保轮胎安全、提高制造过程中的物流效率以及管理单个轮胎的生命周期已成为必须解决的问题。因此，人们正在考虑引入RFID标签。米其林开发了独特的轮胎内置RFID标签，旨在将这些产品的管理扩展到更广阔的市场，与传统的RFID标签相比，进一步降低成本并提高通信可靠性。村田制造所利用通信市场培养的高频技术和小型化技术，以及汽车市场的技术知识，与米其林共同开发了这款产品。即使嵌入轮胎，它也能以低成本实现稳定的通信性能，并具有与轮胎生命周期相当的耐用性。预计该产品不仅可以用于轮胎制造商的工厂和仓库，还可以用于物流和售后市场维护和质量跟踪。杰瑞，米其林RFID项目负责人？Me Barrand代表：RFID技术对于提高轮胎管理效率和业务优化至关重要，它还可以通过从每个轮胎获得的相关数据来改善用户体验。轮胎上内置的RFID标签是管理每个轮胎的独特方法，可以从轮胎生产到处理。通过与Murata Manufacturing的合作，双方可以推出更高性能和更低成本的解决方案，使米其林能够扩展到更大的市场。该产品已集成到超过400万个米其林轮胎中。之后，其他轮胎制造商也可以使用该产品，预计该技术将在轮胎市场进一步推广。目前，米其林将在卡车、公交车和乘用车等商用车中使用RFID标签，并计划从2024年起将高科技扩展到所有米其林轮胎。米其林预计市场上的主要制造商将采用这项技术来提高轮胎的可追溯性。Murata Production Institute RFID业务推广部主任Masamichi Ando表示，“Murata将不断改进创新解决方案的技术，并为管理运营轮胎的整个生命周期和增强客户体验做出贡献。”Murata在射频技术和小型化方面拥有丰富的经验和知识。在开发可嵌入轮胎的RFID标签时，在最大限度地降低成本的同时提高其可靠性至关重要。Murata设计和制造的RFID模块尺寸约为一粒，尺寸仅为1×1×6mm通过插入HANA Technologies设计和制造的简单弹簧天线，RFID标签可以实现最简单的通信架构，从而连接到轮胎生态系统。除了提供RFID模块，Murata是否也可以提供其ID Bridge？根据ISO标准处理和分析轮胎上嵌入式RFID标签传输的数据的平台。

标签：

汽车资讯热门资讯