近日，东南汽车在品牌更新会上正式发布了全新品牌标识，全新DX9率先搭载。同时，官方还发布了东南N7和东南A7两款新概念车型，分别代表东南汽车在跨界SUV和电动汽车领域的未来设计理念。事实上，东南汽车和东南DX9的新品牌标识已经在去年年底曝光，但尚未发布。与之前的“鹏鸟”设计相比，新标识看起来更像一只前翼的鹏鸟或火焰，更具现代感，象征着企业将踏上新的征程，创造新的辉煌。
作为东南地区首款采用新标志的车型，DX9采用了与以往品牌完全不同的设计风格，大尺寸盾形进气格栅搭配细长向上凸起的大灯，非常符合潮流。下部采用贯穿式进气口和四点雾灯，增强了新车的精致感。东南DX9的长、宽、高分别为4870*1950*1818mm和2800mm的轴距。定位为7座中型SUV，内部采用2+3+2布局。动力方面，新车搭载了一台1.8T发动机，最大输出功率为180千瓦。从发展时间来看，东南汽车也是一家老牌独立车企。在三菱汽车入股期间，东南汽车有着辉煌的历史。2013年，其销售额达到11.6万辆，创历史最高点。然而，三菱汽车和广汽组建广汽三菱后，东南汽车的技术支持正在减少，因此在推出新车型方面没有太多投资，市场表现也比上世纪90年代惨淡得多。当然，广汽三菱目前的市场形势并不乐观，因为它离开了东南汽车，转而与广汽集团（601238股）成立合资公司。目前，东南汽车饱受销量低、新产品竞争力低、品牌边缘化等问题困扰。该公司计划推出新车型和品牌标识，以恢复消费者心目中的形象。只有市场才能为它能否成功提供答案。
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