百度回应自动驾驶裁员传闻：谣言很多 内部没听到这样的消息

现在有很多传言，我还没有听到这样的消息， ”经济观察网记者周菊表示。12月10日，百度公关部相关人员在接受经济观察网采访时回应了百度自动驾驶部门大范围裁员的传闻。自12月以来，包括百度自动驾驶部在内的各大互联网公司裁员的消息不断传出根据相关报道，由于没有汽车工厂愿意大规模生产，百度自动驾驶部门已经解雇了大量员工，比例未知。目前，自动驾驶是一个受欢迎的行业，人才竞争一直在进行。在这种情况下，百度自动驾驶部门大规模裁员的消息有些出乎意料。不过，前述百度内部人士否认了这一消息的准确性。百度自动驾驶事业部成立于2015年12月，当时提出用三年时间实现自动驾驶汽车商业化，用五年时间实现量产。2017年3月，百度成立了智能驾驶事业群，由自动驾驶事业部、智能汽车事业部和车联网事业部组成。2019年，百度智能汽车事业部并入自动驾驶事业部。在此期间，2017年4月，百度发布了“Apollo”系统，这是一个面向汽车行业和自动驾驶领域的软件平台。当时，百度邀请了多家原始设备制造商加入阿波罗计划，但到目前为止，该系统尚未在量产车上实施，只在一些城市Robotaxi进行了测试。事实上，自上汽集团（600104，股票吧）董事长陈红在今年年中提出“灵魂理论”以来，汽车公司的自主驾驶技术应该由自己来领导，如何在自主驾驶技术提供商和汽车制造商之间开展合作已成为业界的一个敏感话题。与Apollo缓慢的商业化相比，百度的造车计划进展相当快。今年3月，吉利和百度成立了一家新的合资公司，名为集度汽车。数据显示，集度汽车注册资本为20亿元，投资方为百度和吉利的控股公司。双方出资比例为55:45，法定代表人为夏一平。夏一平是莫比克前联合创始人兼首席技术官，现任积都汽车股份有限公司有限公司首席执行官。今年4月，夏一平透露积都汽车计划在未来五年投资500亿元人民币（77亿美元）用于生产智能汽车。在产品方面，第一款电动汽车将在三年内推出，此后每年或一年半都会发布一款新车型。据悉，集度汽车首款量产概念车将于明年4月在北京车展亮相，明年年底前开始预订，2023年前开始交付。集度汽车自成立以来，加快了招聘力度，重点招聘自动驾驶、智能座舱等岗位。今年4月，夏一平表示，集度汽车计划在未来两三年内招聘2500-3000人，其中包括400-500名软件工程师。据悉，截至今年9月底，集度汽车整个团队已经达到600人，预计到今年年底将达到1000人左右。吉利汽车正在基于庞大的架构开发和生产集度汽车的第一款产品。今年9月下旬，夏一平发布了一条微博，显示集度软件团队已经启动SIMUCar（模拟原型车）测试，并开始软件技术开发。今年11月，集度汽车在上海成立了一家总额3.1亿美元的新公司，根据其业务范围，该公司可能会进入充换电行业。11月，百度和吉利均因未依法申报成立集度汽车，被反垄断局罚款50万元。

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