一嗨租车正式进入二手车零售领域 打造全新二手车流通模式

12月2日，全国连锁直租汽车品牌翼嗨租庭正式宣布推出二手车直营店，首批100多家门店覆盖29个城市。未来，它计划在全国500多个城市扩展到2000多家益嗨门店，提供汽车租赁和二手车销售两项服务。售出的车辆来自亿嗨的第一手来源，可在14天内退货和换货。同时，易嗨二手车直销服务还将登录易嗨租车官方app，推出专属迷你程序，实现线上线下融合的二手车零售新模式。益海二手车负责人在接受记者采访时表示，益海二手汽车是公司业务发展到一定阶段的自然产物，是汽车租赁企业实现汽车租赁行业闭环、提高车辆资源利用效率的重要组成部分，我们希望依靠全国500多个城市的约2000家直营实体店，为二手车消费者提供“看得见、摸得着、可搜索”的服务。从网上选车到实体店看车，再到深度试驾，这将是一种全新的二手车购买体验。前期销售的主要产品为翼海一手车源，待条件成熟后，我们还将推出翼海认证二手车业务

翼虎二手车在国外成熟的租赁市场更容易建立品牌信任。租车公司是新车的大买家，基于车辆残值管理和用户体验等因素，通常在运营一年后将新车投放二手车市场。因此，汽车租赁公司往往是二手车的大卖家，甚至可以决定二手车市场上某些车型的价格，例如美国前三大租赁集团Enterprise、Hertz Anfis每年处理数百万辆二手车。据公开信息显示，翼嗨租车的车队规模超过8万辆，保守估计每年需要处理的二手车数量超过5万辆，这在中国已经是一个相当大的数字。此前，一嗨主要通过To B渠道消化二手车。这一次，它推出了二手车直销服务，也是针对C端消费者，真正实现了“没有中间商做差价”的目标，让一手车源直接接触到有需求的消费者。业内人士指出，国内二手车市场尚未完全建立车况透明、价格公平的行业交易秩序。与欧美、日本等发达国家相比，我国车况透明的相关法律法规尚不成熟，尚未建立专业、相对完善的信用处罚机制和管理工具。在真正的诚信和高效的交易效率之前还有一个增长期，这是二手车整体发展的障碍，也是自我完善的机会。此时，翼嗨租车推出二手车业务，这是基于对自身业务发展阶段的考虑，也为消费者提供了更可靠的选择。作为一家全直营、重资产的汽车租赁企业，亿海租车从汽车OEM工厂购买所有车辆资源，并对整个车辆生命周期数据进行完整跟踪，包括维修、维护和翻新，所有这些数据都有记录。消费者还可以通过租赁来深入体验车辆的状况。同时，依托约2000家实体直营店完成二手车交易，可以有效增强消费者信任，并在未来为其提供一对一售后服务。这种二手车零售模式显然更容易建立品牌信任。

中国汽车工业协会发布的最新数据显示，到2021年底，中国汽车保有量将超过3亿辆，二手车交易量预计将超过1600万辆。乘用车的二手车排放率（二手车交易占总汽车保有量的百分比）约为5.3……

而美国的二手车排放率高达15.4%，德国的二手车污染率约为14.4%。显然，国内二手车市场存在巨大空间。为促进国内二手车市场健康有序发展，相关部门也不断出台政策引导。2016年3月25日，国务院办公厅印发《关于促进二手车交易便利化的若干意见》，明确提出要营造二手车自由流通的市场环境，加快完善二手车流通信息平台，加强二手车市场主体信用体系建设，积极推动二手车流通模式创新，完善二手车流通体系建设。2018年9月，2021 4月15日，国务院办公厅发布了题为《关于印发完善消费促进体系和机制实施方案（2018-2020年）的通知》的通知，《关于促进汽车消费优化升级的通知》第九条明确提出，全面取消二手车限迁政策，规范二手车交易秩序，推进二手车信息和信用体系建设《关于改革相关工作的意见》。建议是加快修订《二手车流通管理办法》，推动各地彻底清理二手车限迁违法行为，放宽二手车经营条件。业内人士分析，尽管前景广阔，增长势头迅猛，但由于流通政策和行业交易规则不完善、成熟，二手车行业离真正爆发还有相当远的距离。宜嗨租车在这个时候进入二手车行业，这可能会给整个二手车行业带来一些新的想法和概念。作为共享交通行业的代表，翼嗨租车专注于车辆资源的高效利用，实现车辆使用价值的最大化，并通过共享车辆资源实现低碳减排。这对当前“双碳”目标下的公司治理也有重要启示。据益智旅游研究院的一份报告，仅2021上半年，通过益智的共享汽车租赁交通方式，累计减少了160多万吨碳排放，相当于种植了大约90万棵树。建立绿色低碳经济体系，推动经济社会发展全面绿色转型，是实现可持续发展的长期战略。“双碳”目标给交通运输和汽车行业的发展带来了巨大挑战，绿色环保已成为中国汽车和出行行业未来的发展趋势。而益嗨租车打破了二手车流通的中间环节，用绿色能源赋能汽车流通产业链，不仅大大提高了流通效率，还最大限度地利用了车辆资源，形成了独特、科学、绿色的车辆资源流通体系。应该说，益嗨二手车租售同步流通模式拓展了更多交易场景，提供了更多服务保障，也为汽车流通带来了更多可能性。同时，以理性发展著称的翼虎，也能为二手车市场注入更多良性发展基因。在消费者升级的背景下，优质服务比价格战更能吸引消费者。更重要的是，引导汽车租赁行业信用体系建设，可以为二手车行业信用体系的建设提供有益的思路。

翼虎二手车更有可能吸引年轻消费者。过去，二手车不受年轻消费者的青睐，但现在越来越多的年轻人正在拥抱二手车。根据宝马今年提供的一份数据，年轻群体已成为宝马二手车官方认证的主要消费群体，20至34岁的用户占46%。德勤发布的《2020中国Z世代汽车消费洞察报告》也显示……

Z世代用户对二手车的接受度相对较高，超过60%的用户考虑购买二手车。随着Z世代消费大军的崛起，他们对二手车的高消费意愿将成为未来二手车交易市场的助推器。无独有偶，这一群体正是汽车租赁的核心群体，90年代和21世纪初出生的热爱尝试新事物的年轻人频繁换车，逐渐成为汽车租赁消费市场的主力军，也是未来二手车市场的核心消费群体。近年来，翼嗨租车实施了品牌年轻化战略，其中一个重要方面是在购买车型时有利于年轻人的偏好，包括品牌、车型、颜色、配置等方面。他们都非常关注年轻租车群体的意见，比如大众高尔夫、“知乎神车”本田飞度、大众速腾、大众探歌，甚至今年新推出的一汽-大众ID.4 CROZZ ARCFOX等备受年轻用户期待的新能源汽车，也可以在翼海租车体验。对于年轻人来说，身临其境的深度体验购车模式堪称完美。他们可以在一嗨平台上接触到不同的车型，并亲自进行比较，做出最佳选择。通过一嗨应用程序下单，可以提供持续几天的深度自动驾驶体验，产生一种“我要坐这辆车了”的感觉，这比任何广告都更有说服力。11月16日，在第七届负责任消费论坛的“年度中智奖”颁奖典礼上，亿喜租车刚刚获得“2021最受年轻消费者欢迎品牌奖”。作为国内汽车出行领域的领军企业之一，多年来，为了向年轻消费者普及共享汽车出行的理念，我们在服务、产品、网点、车型等各个方面不断投入，也赢得了年轻人的广泛认可。与过去传统的二手车买卖平台不同，翼嗨的二手车模式需要结合先进的线上技术和大量的线下实体店，以及可靠的车源。尽管用户体验是有保证的，但门槛太高，无法复制。看来，像翼嗨这样的全国性连锁汽车租赁企业有着独特的优势。依托位于全国500多个城市的直营店，结合优质的售后服务和全面的金融解决方案，亿嗨二手车有望为二手车行业带来租售一体化的新流通模式，引领租赁和二手车行业的创新。

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