油价或迎年内首次“三连跌”！机构预测加满一箱少花4.5元

12月17日，熊佳丽宣布，新一轮国内成品油价格调整窗口将于今日24时开启。机构普遍预计，本轮调价周期内国内成品油价格将有所下调，这可能是年内成品油价格第六次下调。

北京时间12月16日凌晨，国际油价上涨，如新经纬度万科易数据图所示。WTI 1月原油期货收盘上涨0.05美元，涨幅0.07%，至每桶70.78美元；布伦特2月原油期货收盘上涨0.18美元，涨幅0.24%，至每桶73.88美元。库存数据显示，截至12月10日的一周内，美国EIA原油库存减少458.4万桶，预计减少208.2万桶，较前值减少24.1万桶。据中宇信息分析师孟晓介绍，在周期内对变异株奥密克戎的担忧有所缓解的背景下，油价开始了修复行情。在此期间，国内成品油批发和零售价格下调的预测范围一直在缩小，但全球新增确诊病例仍在上升。严峻的疫情形势使市场避险情绪再次升温，原油期货仍在承压运行。因此，本轮成品油零价格下调有望持续。卓创资讯数据显示，截至12月15日收盘，中国第9个工作日参考原油变化率为-2.39%，预计汽柴油下调110元/吨。根据一个典型家用汽车油箱的50L容量估计，加满一箱92号汽油将比以前节省约4.5元。据中信经纬客户统计，2021以来，国内成品油价格共进行了23轮调整，汽油价格上涨1475元/吨，柴油价格上涨1420元/吨。在已经进行的五次降价中，最大的一次是在12月3日，汽油每吨降价430元，柴油每吨降价415元。如果这一预测得以实现，国内成品油价格将在今年第六次下调，也是今年首次出现“三重下跌”。

根据“十个工作日”原则，下一轮价格调整窗口将于2021 12月31日24:00开启。隆众资讯分析师刘炳娟预测，下一轮成品油价格调整搁浅的可能性很大。金联创新分析师邹雪莲认为，未来石油需求将逐渐萎缩，市场支撑减弱，汽油需求仍将疲软。基本面缺乏积极指引，国内汽油和柴油市场持续承压。然而，在新年假期的早期阶段，主要单位表现出强烈的提价意愿，价格方面略有支撑。预计在不久的将来，国内汽油和柴油市场将主要缩小。展望未来，卓创资讯预计，2022年，中国成品油市场汽柴油批发价格将呈现整体上下趋势，价格波动幅度相对有限。（中新经纬APP）

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