近日，中国汽车流通协会与京镇评委联合发布了《2021 11月中国汽车保有率研究报告》，2021需求旺盛的比亚迪再次上市。其中，汉DM以77.18%的高保存率夺得冠军。此外，比亚迪唐DM、秦Pro DM和宋Pro DM分别排名第三、第八和第十三，挤进前15名，足以证明消费者对比亚迪PHEV车型的喜爱和追求。
比亚迪取得如此成功并不奇怪。凭借在三电领域多年的技术积累，近两年终于迎来大爆发，旗下新能源汽车供不应求。其中，汉DM凭借出色的内外部设计和高性价比自然俘获了许多消费者的心，也提升了“汉”车型的品牌形象。
由于这份榜单上计算的1年保存率，今年上市的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等新车型没有被列入榜单。如果不这样做，比亚迪的前15名名单中必然会增加几款车型，这才是真正的“屠宰名单”。此外，在上汽荣威和上汽名爵的合作下，共有5款车型上榜，吉利和领克也有5款。长城汽车（601633），由于其在插电式混合动力领域的布局较小，只有一辆WEY VV7 PHEV上榜，但其排名仅次于比亚迪唐DM，排名第四，表现尚可-结束-转载请注明来源：快科技#比亚迪#比亚迪汉
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