新能源专属车险上线 八成车主基准保费将下降

作者：杨倩文

12月27日，独家新能源车险产品在全国正式上线。

据第一财经记者了解，多家财险公司已在其官方公众号发布了关于推出新能源车险的相关通知。大多数保险公司表示，80%的车主基准保费可能会下降。

与此同时，新能源车险交易平台也同步起航。上海保险交易所当日正式上线新能源车险交易平台，并上市了中国人保财险、平安财险、太平财险等12家财险公司的首批新能源汽车专属保险产品，为产品落地服务提供支持。

推出新能源专属车险

“新能源车主注意了！新能源汽车专属保险今天正式上线，现在就可以购买了！

平安财产保险27日在其“平安好业主”公众号上表示。

事实上，业内人士已经表示，27日是新能源车险将在全国范围内推出的日子。经过几年的征求意见，新能源车险专属产品终于正式上线。除摩托车、拖拉机、特种车外，所有新能源汽车和更新换代的新能源汽车一律执行《新能源汽车商业保险专用条款》，原商业车险示范条款不再适用。

新能源车险专属产品与传统车险有什么区别？

业内人士表示，两者都包括三个主要条款：汽车损坏保险、第三方保险、机上人员保险，以及一些附加保险。但与传统燃油车险不同的是，新能源车险明确了新能源汽车的核心部分——三电系统——属于车损险的保险责任，在使用层面全面覆盖驾驶、停车、充电、运营场景。针对新能源汽车的独特风险，增加了额外的风险保障，如自用充电桩和外部电网故障造成的损失。这是车险首次为外部固定辅助设备投保，是一种创新和探索。

保费方面，12月初，中国保险业协会向财险公司发布了《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表计算与调整的说明》，显示与当前传统车险基准保费相比，新能源汽车第三方保险和车损保险的基准保费整体下降0.8%。其中，第三方保险的基准保费较目前水平下降了0.1%；汽车损害保险的基准保费下降了1.2%。

80%的车主基准保费将下降。然而，由于交通违法记录和事故数量等因素，车主仍需依赖实际保费，”平安产险表示。

同时，平安产险提醒，已经购买传统车险的新能源车主，不会自动将保险范围升级为新的保险计划。也就是说，汽车主要是等到之前的保险覆盖期到期后再申请新能源汽车保险。当然，您也可以选择在退保后购买新能源汽车保险，但要小心避免车辆失去保险而上路的情况。

在业内人士看来，排他性条款括号中的“审判”字样也为未来的变化留下了空间。华安保险表示，随着新能源汽车技术的快速迭代，新能源汽车保险的条款将不断完善，未来对条款的修订可能会常态化。

交易平台同步离场

随着新能源车险的正式发布，相关交易平台也同步上线。

在上海保险交易所当天推出的交易平台上，来自12家财险公司的首批新能源汽车专属保险产品预计将覆盖90%以上的市场份额。

据了解，该交易平台定位为服务新能源车险独家产品的综合交易服务平台。前端为保险消费者提供保险、查询等服务，降低交易成本，增强消费者满意度和获得感；

后台联合相关单位，通过对接大数据平台，提供风险控制、产品创新、数据共享、交易监控等配套服务。

上海保险交易所相关负责人表示，对于消费者来说，交易平台具有更透明的一站式购物功能。交易平台支持各类新能源车险专属产品上市，支持新能源汽车交通强制保险和商业车险合并销售。消费者可以在网上轻松访问多家保险公司的新能源车险专属产品，并根据个人需求进行选择，以减少信息不对称，有效保护消费者权益，并拥有微信公众号、支付宝等多种保险渠道。同时，交易平台按照国家信息安全等级保护体系三级要求建设，确保交易畅通和数据安全。

在线交易平台将从两个方面为行业赋能：一方面，作为专业的第三方交易平台，它可以通过标准化、规范化的数字交易流程，实现数据流和业务流的集成、统一和高效管理，有效提高产品交易的质效，缩短交易链，降低行业交易成本、获客成本和运营风险，提高新能源车险业务的在线化、智能化水平。另一方面，交易平台对接新能源汽车承保和理赔数据，为行业积累真实准确的纯风险损失率，为产品创新和完善理赔服务提供数据基础。通过链接新能源汽车大数据，为定价、承销、理赔等提供支持，提高行业风险管理能力和服务水平。

此外，上述负责人表示，上交所将积极研究推动交易平台、新能源汽车主机厂等相关服务商与互联网流量平台等上下游产业链的合作，探索跨境、集中、，高效的数据互联和资源对接，协助行业建立索赔和增值服务标准；并探索研究为新能源车险消费者积累碳信用、进行碳交易的应用场景和数据支撑，聚焦新能源车保险消费者需求，打造可持续发展生态圈。

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