最近，法国汽车中最新的杰作雪铁龙凡尔赛也是当前汽车市场上的热门车型，吸引了许多汽车爱好者和朋友的注意。此外，由于车型问题，汽车博主“38”与雪铁龙员工“大象”在网络上互恨的话题也引起了网友的广泛关注。目前，凡尔赛的最新问题已经在38日被发现，当发动机加速到4000转/分左右时，可以感觉到车辆驾驶舱的异常抖动。对于这类问题，雪铁龙工厂人员已经进行了实际的车辆测试，并确认了问题的存在，但表示这是由于新车造成的。发动机有一个自学习过程，如果行驶距离超过1500公里，抖动现象就会消失。在38号公路上，那里有很多钱和闲人，这也是非常现实的。它连夜行驶了800多公里，总里程超过1500公里。然而，车辆的加速度和抖动仍然没有消失。这一次，制造商人员以沉默回应。尽管有视频，但许多网友仍然认为凡尔赛宫的加速和抖动问题并不存在。为了证明自己，38日，他们拿出手机进行了一次核心测试。根据38日的介绍，手机是振动传感源，所以他下载了一个X、Y和Z轴的振动传感软件，代表不同方向的三维振动。他将手机固定在方向盘上，并进行了加速度测试，记录了每个轴上的振动幅度。
测试过程中，以80公里/小时的速度，在三档加速至120公里/小时。测量结果表明，在一次加速度过程中，作为抖动最明显的横轴的Y轴具有显著的抖动幅度。然而，这种抖动现象也是偶尔发生的。当没有抖动时，Y轴的振幅较小，这与发生抖动时有很大不同。最后，38还表示，距离制造商工程师之间最后一次面对面沟通确认抖动问题已经过去了10多天。然而，制造商尚未对此问题提供任何进一步的技术回应，并将在未来继续关注。
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