12月22日，根据国家市场监督管理局网站，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和有限公司表示：。，有限公司最近根据《汽车缺陷产品召回管理条例》和《汽车缺陷召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划。从现在开始，共召回2307辆国产C级车（2095辆）和进口S级车（212辆），生产日期为2020年8月31日至2021 11月10日。据悉，已激活并连接其Mercedes-Me账户的梅赛德斯-奔驰将定期从后端服务器自动获取MBUX智能人机交互系统配置的更新。由于后端服务器配置文件的偏差，作为车辆和车辆后端之间定期通信的一部分，本次召回范围内的车辆可能收到了不正确的配置文件，导致MBUX智能人机交互系统主屏幕上的一些功能和应用程序（如电视和数字用户手册）在车辆行驶时没有如预期的那样被禁用。当开始驾驶车辆时，或者当乘客主动选择此类功能或应用时，不能排除驾驶员在驾驶过程中可能因此分心，从而造成安全隐患。有限公司和北京梅赛德斯-奔驰汽车有限公司将通过OTA技术免费更新召回范围内车辆的MBUX智能人机交互系统配置（用户无需去店），消除安全隐患。此外，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司还表示，今后将召回以下车辆。一是2020年2月9日至2020年6月2日期间生产的7辆进口GLE SUV和GLS SUV。据报道，本次召回范围内的一些车辆可能由于生产偏差而没有完全组装或安装额外的零件，这可能会增加碰撞时人身伤害的风险。这不符合相关国家强制性标准的要求，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司将通过授权经销商对受影响车辆上的座椅进行检查，并免费对不合格的座椅进行必要的返工，以消除安全隐患。第二项是召回2020年8月4日至2020年8日27日期间生产的149辆进口CLS、E级、GLC SUV和S级汽车。据了解，本次召回范围内的部分车辆可能因生产偏差导致侧面碰撞传感器电气插头锁定点不合格。不能排除侧面碰撞传感器的连接器在车辆使用寿命周期内可能会松动的可能性。如果车辆发生侧面碰撞，可能会导致乘员约束系统延迟激活，从而导致约束保护性能降低，并增加乘客受伤的风险，从而造成安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司将通过授权经销商免费检查受影响车辆车门上侧面碰撞传感器的卡住点。如果侧面碰撞传感器缺失，将进行更换，以消除安全隐患。（中新经纬APP）
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